احتیاط، بچه ها در راس! داستانی در مورد راه آهن کودکان. کار تحقیقاتی در مورد دنیای اطراف با موضوع: "راه آهن روسیه: گذشته و حال چگونه راه آهن کودکان کار می کند".

1. در ایستگاه، بخش هایی از قطارها - مسافری و باری - با هم مخلوط شده بودند. تصاویر را از برنامه برش دهید و قطارها را مونتاژ کنید. از همکارتان بخواهید که شما را بررسی کند. پس از بررسی، قطعات را بچسبانید. به من بگویید قطار باری چه نوع کالایی را حمل می کند.

قطار باری واگن، شن، چوب، مواد شیمیایی، کالاهای مختلف.

2. آیا می دانید راه آهن کودکان چیست؟ این یک مکان فوق العاده است! اگر فرصت دارید سری به چنین جاده ای بزنید و با کار آن آشنا شوید. در صورت عدم امکان، با استفاده از اینترنت یا سایر منابع اطلاعاتی در مورد آن اطلاعات کسب کنید. برای به اشتراک گذاشتن آنچه در کلاس دیدید و آموختید آماده باشید.

عزیزم راه آهن

راه آهن کودکان حلقه های آموزشی ویژه ای است که کودکان 8 تا 15 ساله در آن تخصص های راه آهن را می آموزند. راه آهن کودکان در تلاش است تا حد امکان به نمونه اولیه - راه آهن عمومی نزدیک شود. بنابراین راه آهن کودکان تا حد امکان از تجهیزات مشابه راه آهن واقعی استفاده می کند.
گاهی اوقات راه آهن کودکان را جاذبه های واقع در پارک های فرهنگی و تفریحی می نامند که قطاری است که کودکان را در یک دایره می چرخاند. با این حال، چنین جاذبه هایی راه آهن کودکان نیستند. اولاً آنها توسط بزرگسالان اداره می شوند و ثانیاً راه آهن واقعی کودکان سازمان هایی هستند که اصول اولیه حرفه های راه آهن را به کودکان آموزش می دهند که در مورد جاذبه ها صدق نمی کند.
اولین راه آهن کودکان در سال 1932 در مسکو ساخته شد. در اواسط دهه 1980، حداقل 52 راه آهن کودکان در اتحاد جماهیر شوروی کار می کردند. اکنون در روسیه 25 راه آهن کودکان در شهرها وجود دارد: ولادیکاوکاز، ولگوگراد، یکاترینبورگ، ایرکوتسک، کازان، کمروو، کراسنویارسک، کراتوو، کورگان، لیسکی، نیژنی نووگورود، نووموسکوفسک، نووسیبیرسک، اورنبورگ، پنزا، روستوف-آن-دیون. پترزبورگ، سوبودنی، تیومن، اوفا، خاباروفسک، چلیابینسک، چیتا، یوژنو-ساخالینسک، یاروسلاول.

هر کودکی یک اسباب بازی مورد علاقه دارد. گاهی اوقات یک اسباب بازی تبدیل به "رویای آبی" یک زندگی می شود، نه همیشه در دسترس، اما برای همیشه دوست داشتنی. در اتحاد جماهیر شوروی، راه آهن اسباب بازی برای بسیاری به چنین رویایی تبدیل شد.

این اسباب بازی در حدود سال 1955 شروع به فروش کرد و حدود 15 سال دوام آورد. تا سال 1961، پس از اصلاحات پولی خروشچف، 360 روبل هزینه داشت - 36 روبل، اما در هر دو مورد، آرزوی آرزوی بسیاری از پسران - و جاده فقط در بزرگترین فروشگاه های اتحاد جماهیر شوروی فروخته می شد، مانند "کودکان" جهان» یا «اسباب بازی های دام». اغلب جاده خریداری می شد سازمان های بودجهخلاقیت کودکان - خانه ها، کلوپ ها و حلقه های تکنسین های جوان.

برای اولین بار در قفسه های فروشگاه مرکزی باکو، "پیونیر" را در تابستان 1958 دیدم. یادم می آید که به سختی توانستم نزدیک تر شوم تا ماشین های سبز درخشان و لوکوموتیو دیزلی آبی روشن را ببینم. در یک طرف، زیباترین ایستگاه راه آهن جهان بود، با نیمکت هایی برای انتظار قطار و پنجره های بلیط. در طرف دیگر - یک غرفه با یک لوله، یک چراغ راهنمایی، یک گذرگاه، یک پل ...

بچه های بزرگتر بسیار خوشحال شدند، آنها تقریباً به طور کامل نمای کنجکاوی را برای ما، کوچکترها مسدود کردند!

بلافاصله باید گفت که در سپتامبر 1958 قرار بود اولین دور تاریخ را بزنم - 10 سال! این را هم می‌دانم که ما بچه‌ای بودیم که با اسباب‌بازی‌ها، به‌ویژه اسباب‌بازی‌های فنی، خراب نشدیم.

در یکی دیگر از تعطیلات تابستانی یکشنبه، خانواده ما در شهر قدم می زدند و البته با قلاب یا کلاهبرداری همه را به فروشگاه بزرگ بزرگ کشاندم. مامان با دیدن برچسب قیمت، ناله ای طولانی کشید و دستم را گرفت تا هر چه سریعتر مرا با خود ببرد... اما ناگهان یکی از طرفداران به شکل یک برادر بزرگتر ظاهر شد که در بهار 23 ساله شد. به زور من را برداشتند، اما او ماند و ناگهان پیشنهاد کرد: «بیا برویم و همین راه آهن را برای برادرمان برای سالگرد بخریم!»

همانطور که بعداً مشخص شد، برادر می خواست دسته سیم هایی را که بیرون از جعبه به نظر می رسید را کاملاً درک کند. این یک راه آهن چند منظوره بود که حتی ایده مسدودسازی خودکار را که به تازگی در یک راه آهن بزرگ ظاهر شده بود، اجرا کرد! به همین دلیل است که خود مسیر سه ریلی بود.

برادر با یک حرکت گسترده، 6 روبل گذاشت! مامان در حالی که سرش را به نشانه مخالفت تکان می دهد، با این وجود 10 روبل در کیفش خراش داد. و پدر در حالی که آه می کشید و سرش را می خاراند، بی صدا 20 روبل از یک بسته ضخیم بیرون آورد و در یک دیگ معمولی گذاشت! بدون اینکه نفس بکشم ایستادم. واقعا امروز این راه آهن فوق العاده در خانه ما خواهد بود!

بنا به دلایلی، ما را برای جعبه در امتداد پله های جانبی به زیرزمین فرستادند (بعداً، در تمام زمان های بعدی، وقتی از این فروشگاه بزرگ بازدید می کردم، همیشه سرم را به سمت این پله می چرخاندم).
جعبه بزرگ و بسیار سنگین بود، اما راه آهن بود.
البته در خانه نگذاشتند به جاده نزدیک شوم در حالی که برادرم با تمام پیچیدگی‌های جمع‌آوری و اشکال‌زدایی سر و کار داشت. برای او با تحصیلات عالی حدود 3 ساعت طول کشید. دستورالعمل مونتاژ که در سال 1955 به زیبایی بر روی کاغذ پوشش داده شده منتشر شد، اجازه اتصال و راه اندازی سریع جاده را نمی داد. به عنوان مثال، عدم قطعیت زیادی در نصب سیم‌های برق و پایانه‌ها وجود داشت. به نظر می رسد که همه چیز در نقشه ها قابل مشاهده است، واضح و قابل درک است، روی سیم ها و پایانه ها علامت هایی وجود دارد، رگه ها همه رنگی هستند و وقتی شروع به جمع آوری در واقعیت می کنید، فوراً کار نمی کند ... برخی از صفحات دستورالعمل ها مطابق نسخه اصلی ارائه شده است.

برای اولین بار جمع آوری ریل ها حدود یک ساعت طول کشید. خوشبختانه تمام مژه ها شماره گذاری شده اند. در مجموع، 7 بخش ریل مستقیم و 16 منحنی وجود داشت (دستورالعمل ها می گوید - شعاع). با بسته شدن خودکار موانع در نزدیکی قطار به گذرگاه و ظاهر شدن یک سوئیچچی از باجه ایست بازرسی، تحت تأثیر قرار گرفتم. در همان زمان، فانوس سبز روشنی در دستانش روشن شد. متصدی ایستگاه روی سکو معروف است که پرچم سبز رنگی را برافراشته و آن را تا گذرگاه قطار بالا نگه داشته است ... این یک معجزه است، حتی چراغ های اتومبیل های سواری هم روشن بودند!

در پایان راه‌آهن راه‌آهن راه‌اندازی شد، همه اقوام خوشحالی آرامی داشتند، خوب، نیازی به صحبت در مورد من نیست!

انبار نورد متشکل از یک لوکوموتیو IS-51 (ژوزف استالین - 1951) با فرمول محور 2-(1 + 1) -2، دو خودروی سواری و یک خودروی سرپوشیده و همچنین یک سکوی باز بود. بوژی موتور یک حرکت الکتریکی گروهی فوق مدرن از طریق یک قطار دنده مفصلی داشت. بدنه سنگین لوکوموتیو فقط به بوژی موتور متکی بود که امکان تحقق نیروهای کششی بالا را ممکن می کرد. بوژهای راهنما فقط وزن خود را حمل می کردند که در سرعت های بالا گاهی منجر به فرود آنها می شد که البته تأثیری بر حرکت بیشتر قطار ... تا اولین سوئیچ نداشت! اگر فکر می کردید که خارج شدن از ریل در اینجا اتفاق افتاده است، عمیقاً در اشتباه هستید، نه، در پیچ ها خود چرخ ها روی ریل می پریدند. چرا "قورباغه های" مدرن نه!

و در صورت سرازیری یا هر اتصال کوتاه دیگری، پس از چند ثانیه، محافظ کار کرد و یک چراغ قرمز روشن روی کنترل مرکزی روشن شد! ترمیم مدار تنها پس از خنک شدن صفحه دو فلزی و البته رفع خروج از ریل یا اتصال کوتاه امکان پذیر بود.

همه این نوآوری ها من و برادرم را به هیجان وصف ناپذیری رساندند: محافظت کامل در برابر اتصال کوتاه، کنترل سرعت صاف، مسدود شدن خودکار سه رقمی قابل اعتماد، روشن کردن مسیر با نورافکن لوکوموتیو، و پیچ ها و گذرگاه ها با چراغ های جداگانه. روشنایی جشن روشن ایستگاه، نور در گیشه. با کمال تاسف، یک موتور کششی AC کموتاتور روی لوکوموتیو-الکتریکی استفاده شد که امکان معکوس کردن از راه دور را نمی داد. تغییر جهت حرکت فقط با سوئیچ موجود در داخل امکان پذیر بود مکان ناخوشایندروی بوژی موتوری زیر دامن بدنه.

من همچنین مجذوب کوپلر اتوماتیک بودم که امکان اتصال ماشین ها را بدون مشارکت من فراهم می کرد. شکل جفت شدن دو خودروی سواری را نشان می دهد. اما مشکلاتی در جداسازی، به خصوص در بخش های منحنی وجود داشت.

طبیعتا نه تنها کل کلاس من، بلکه بدون اغراق از کل مدرسه شماره 174 بازدید کردند! شایعات به سرعت پخش شد!

بعداً، وقتی دو دایره اصلی کمی خسته شد، یک ایستگاه بن بست درست کردم. اغلب در تابستان جعبه را بیرون می آورد و جاده ای را در حیاط سایه دار و دنج ما ایجاد می کرد، که علاقه واقعی را در بین همه همسایه ها، کودکان متعدد برانگیخت. سنین مختلف. از آنجایی که شهر باکو بر روی تپه ها واقع شده است، سطح حیاط دارای شیب واضحی به سمت خیابان بود که نیاز به ایجاد یک سیستم ترمز موثر داشت. همانطور که انتظار می رفت ترمز خودروهای سواری و ترمز دستی کمکی لوکوموتیو ساخته شد که از پنجره کمک راننده بیرون زده بود.

البته پراکندگی راه آهن تجزیه شده اجازه نداد تا مدت ها روی زمین بماند. مونتاژ شده، پخش شده - جعبه را با دقت جدا کرده، تا کنید و زیر میز بکشید. خانواده از مشوق هفتگی استفاده می کردند: اگر سه گانه در کارنامه وجود نداشت، پس مجاز بود روز یکشنبه جاده را بکشد ... چقدر نمی خواستم آن را عصر جمع کنم، آن را در یک جعبه قرار دهید! !

و نکته دیگری که باید به آن توجه کرد: بعد از بازی، من از سر تا پا به داخل آغشته شدم روغن موتورو مقداری دوده آیا این آرزوی نهایی مردی نیست که آرزو داشت زندگی خود را وقف یک راه آهن واقعی کند!

JD چیست؟

خیلی‌ها، با شنیدن کلمه «راه‌آهن کودکان»، بلافاصله یک راه‌آهن اسباب‌بازی (به احتمال زیاد آلمانی، توسط PIKO) با موتورها و واگن‌های کوچک تصور می‌کنند که یک بار با پدر یا برادر بزرگ‌تر روی کف اتاقی مونتاژ می‌شدند. مدت طولانی قطار را دایره ای می راندند تا اینکه مادری سختگیر آنها را به رختخواب فرستاد. خاطرات خوب…

بنابراین، در واقع، راه‌آهن کودکان کاملاً متفاوت است - این یک راه‌آهن واقعی است، هرچند باریک، که در طول آن قطارهای واقعی از واگن‌های واقعی و لوکوموتیوهای دیزلی حرکت می‌کنند. و میپرسی چرا او بچه است؟ بله، زیرا دانش آموزان 9-15 ساله روی آن کار می کنند. در تمام تابستان، تحت هدایت مربیان بزرگسال، آنها خودشان قطار را می رانند، به عنوان اعزام کننده، خدمه ایستگاه، هادی و هادی کار می کنند.

قبلا به یاد آوردی درس مدرسهداستان های عملیات کودکان کار? بیهوده! در اینجا هیچ بهره برداری بیشتر از یک دایره مدل سازی هواپیما وجود ندارد. یا شاید خطرناک باشد؟ همچنین نه - در طول سال تحصیلی، کارگران جوان راه آهن همچنان در کلاس های تئوری در راه آهن کودکان شرکت می کنند و تا آغاز فصل تابستان مدرک نسبتاً بالایی کسب می کنند.

برای راه‌آهن کودکان، مسیری به طول چندین کیلومتر بدون دسترسی به شبکه راه‌آهن عمومی کشور، به‌طور ویژه احداث شده است. قاعدتا این جاده ها اهمیت حمل و نقل خاصی ندارند و به عنوان جاذبه و جابجایی مسافران در پارک ها و مناطق تفریحی شهر مورد استفاده قرار می گیرند. با این وجود، راه آهن کودکان مدرسه ای جدی است و از یک سوم تا نیمی از دانش آموزانش بعدها زندگی خود را با راه آهن پیوند می دهند.

کهنه سربازان و جوانان راه آهن کودکان چلیابینسک

افراد زیادی هستند که می خواهند سوار شوند!

راه آهن کودکان چلیابینسک.

راه آهن کودکان کراسنویارسک.

افتتاح فصل جدید در راه آهن کودکان کراسنویارسک.

مسافران راه آهن کودکان کراسنویارسک.

راه آهن کودکان Liskin

قطار برقی "Strela". راه آهن کودکان Liskin.

راه آهن کوچک Transbaikal.

راه آهن کوچک Svobodnenskaya، منطقه آمور

ساختمان راه آهن کودکان در نیژنی نووگورود.

در راه آهن کودکان در نیژنی نووگورود.

کارگران جوان راه آهن راه آهن کودکان سیبری شرقی، ایرکوتسک.

راه آهن کودکان، اوفا

کارگران جوان راه آهن، اوفا

راه آهن کودکان، اوفا

در راه آهن کودکان پنزا

راه آهن کودکان، پنزا

راه آهن کودکان پنزا

راه آهن مالایا اوکتیابرسکایا

ایستگاه Ozernaya از راه آهن مالایا Oktyabrskaya

لوکوموتیو دیزلی TU2 در ایستگاه Ozernaya در راه آهن مالایا Oktyabrskaya

مسافران قطار راه آهن مالایا Oktyabrskaya

راننده جوان در کابین قطار برقی، راه آهن کودکان یاروسلاول

رهبر راه آهن کودکان خاباروفسک

راه آهن کودکان خاباروفسک. حرکت قطار

راه آهن کودکان خاباروفسک.

بنای یادبود لوکوموتیو بخار در قلمرو راه آهن کودکان خاباروفسک

ماشین ساز راه آهن مسکو کوچک

راه آهن کودکان شمال قفقاز، روستوف-آن-دون

راه آهن کودکان نووموسکوفسک

لوکوموتیو دیزلی TU2-241 "Veterok" و خودروهای "Cheburashka"، راه آهن کودکان نووموسکوفسک

لوکوموتیو دیزلی TU2-241 "Veterok" و خودروهای "Cheburashka" در میدان. Pionerskaya، راه آهن کودکان Novomoskovsk

اطلاعات در مورد راه آهن کودکان در روسیه

صنعت راه آهن روسیه 170 سال است که کار می کند و همیشه وظایف جدی اجتماعی و اقتصادی را به نفع کشور ما انجام می دهد. زیرساخت های توسعه یافته راه آهن روسیه توسط تیمی متشکل از هزاران سرویس ارائه می شود که به طور مداوم به روز می شود. یکی از مؤسسات آموزشی مقدماتی، ساختار راه آهن کودکان است که آموزش ابتدایی راه آهن حرفه ای را ارائه می دهد.

راه آهن کودکان - یک موسسه آموزشی برای کودکان سن مدرسهدر حمل و نقل ریلی، کمک به توسعه خلاقیت فنی و مدل سازی راه آهن، علاقه به تخصص های راه آهن. برای راه آهن کودکان، یک مسیر ریلی باریک (عرض 750 میلی متر) به طول معمولاً 1.5-5 کیلومتر به طور ویژه گذاشته شده است، وسایل نورد (1-2 لوکوموتیو دیزلی و 4-5 واگن مسافری) در نظر گرفته شده است. مجهز به دستگاه های سیگنالینگ و ارتباطی، ساختمان ایستگاه کوچک، انبار، پست های شرکت در حال ساخت است و همچنین کلاس های درس، آزمایشگاه ها و کارگاه هایی برای کلاس هایی با کارگران جوان راه آهن ایجاد می شود.

کارگران جوان راه آهن تحصیل می کنند (عمدتاً در دوره زمستانی) مبنای نظریتجهیزات راه آهن، فناوری حمل و نقل، قوانین عملیات فنی لازم برای انجام وظایف رسمی مشاغل خاص. AT دوره تابستاندر ایام تعطیلات، دانش آموزان مدرسه، تحت راهنمایی مربیان- معلمان از میان کارگران مجرب راه آهن، تحت آموزش و تمرین تولیدی در مورد سازماندهی فرآیند حمل و نقل به عنوان راننده لوکوموتیو و دستیار او، اعزام کننده، ایستگاه و خدمه، هادی و واگن قرار می گیرند. بازرس، صندوقدار، حسابرس - بازرس، مجری مسیر، متصدیان عبور و مرور و سکو و غیره.

راه آهن مدرن کودکان یک موسسه منحصر به فرد است که عملکردهای یک شرکت راه آهن واقعی را ترکیب می کند. موسسه تحصیلیآموزش و موسسات آموزش اضافیفرزندان. این مجموعه مجموعه ای از امکانات و امکانات راه آهن، آموزشی، بازی، فرهنگی، ورزشی است که برای آموزش دانش آموزان در رشته های راه آهن و ترویج این تخصص ها در بین جوانان طراحی شده است. امروزه راه‌آهن‌های کودکان به سیستم‌های مدرن کنترل ترافیک قطار مجهز شده و به انواع جدید ریل روی آورده و تجهیزات تشخیصی را معرفی می‌کنند. جاده های کوچک باعث ایجاد خودکنترلی، مسئولیت پذیری و انضباط در کارگران جوان راه آهن می شود.

اولین راه آهن کودکان جهان در 24 ژوئیه 1935 در تفلیس (تفلیس) افتتاح شد. راه آهن کودکان کراسنویارسک اولین راه آهن است که در 1 آگوست 1936 در RSFSR ساخته شد، راه آهن کودکان و قدیمی ترین راه آهن موجود در روسیه است. منحصر به فرد بودن این جاده فقط در سن نیست - همیشه فقط وسایل نورد خودساخته در آن کار می کردند. و این تنها جاده ای است که در آن دایره های چرخشی برای چرخش لوکوموتیوها و یک انبار گرد در ایستگاه Pervomayskaya در هر دو ایستگاه ترمینال ساخته شده است. عرض مسیر آن با معمول راه آهن کودکان اتحاد جماهیر شوروی متفاوت است.

دو موج بعدی ساخت راه‌آهن کودکان در اواسط دهه 1950 و 1970 رخ داد و پس از آن دوباره آرامش برقرار شد. در سال‌های اخیر، یک تغییر مثبت دوباره رخ داده است - جاده‌های جدید ساخته می‌شوند و جاده‌های موجود در حال نوسازی هستند. در ژوئن 2005، راه آهن نووسیبیرسک به طول 2.63 کیلومتر، با دو ایستگاه و یک فرعی به بهره برداری رسید. 6 خودروی سواری و 2 لوکوموتیو دیزلی از سری TU-7A کار می کنند. در حال حاضر 22 راه آهن کودکان در روسیه کار می کنند، یعنی در شهرهای: کراسنویارسک، کراتوو، ایرکوتسک، نیژنی نووگورود، نووسیبیرسک، سوبودنی، روستوف-آن-دون، یاروسلاول، ولگوگراد، سن پترزبورگ، چلیابینسک، اوفا، اورنبورگ، یوفا، اورنبورگ، یو. ، نووموسکوفسک، خاباروفسک، یکاترینبورگ، پنزا، تیومن، چیتا، ولادیکاوکاز، کورگان.

تابستان برای سفرهای دو روزه از مسکو مناسب است، بنابراین ما خوشحالیم که روبریک خود را ادامه می دهیم و امروز به منطقه رامنسکی خواهیم رفت. راه آهن کودکان. اگرچه، چگونه بگوییم، برای کودکان، همه چیز بسیار بسیار شبیه بزرگسالان چیده شده است.

در 30 اکتبر 1935، جلسه ای از پیشگامان منطقه رامنسکی برگزار شد. یکی از موضوعاتی که در این تجمع مطرح شد، درخواست پیشکسوتان تفلیس که اولین راه آهن کودکان را ساختند، برای شروع ساخت راه آهن کودکان در اقصی نقاط کشور بود. این ایده آنقدر جالب به نظر می رسید که در همان روز شورایی برای ترویج ساخت ChRW در کراتوو انتخاب شد.

در راه آهن کودکان سوار شوید، به انبار نگاه کنید و ببینید همه چیز چگونه کار می کند —>

قبلاً در ژوئن 1936 ، ساخت راه آهن در کراتوو آغاز شد ، کار ساخت و ساز توسط خود پیشگامان انجام شد و اعضای کومسومول مناطق رامنسکی و اوختومسکی به انجام سخت ترین کار کمک کردند. تا 7 نوامبر 1936، 2.3 کیلومتر مسیر و ساختمان های چوبی موقت در دو ایستگاه ساخته شده بود. آنها در زمستان کارمندان و کارکنان را برای بهره برداری از راه آهن آموزش دادند و قبلاً در 2 مه 1937 افتتاح شد. در تابستان 1940، 2 کیلومتر دیگر از جاده و ایستگاه کلتبازا ساخته شد و در 22 ژوئن 1941، در روز افتتاحیه فصل تابستان، از حمله آلمان نازی به اتحاد جماهیر شوروی، راه آهن اطلاع یافت. مدت بسیار کوتاهی کار کرد و به زودی به دلیل حملات هوایی تعطیل شد. در سال 1945، راه آهن دوباره شروع به کار کرد، قطارها تغییر کردند، ایستگاه ها بهبود یافتند، بسیاری از کودکان از این مسیر غیررسمی عبور کردند. موسسه تحصیلی، بسیاری از بزرگسالان در کودکی به اینجا آمدند تا ببینند راه آهن چگونه کار می کند. این فرصت در اختیار کودکان امروزی است!

نمودار راه آهن طول مسیر 4.962 کیلومتر است. 2 ایستگاه: Pionerskaya و Yunost، و 2 سکوی: مدرسه و کودکان. این یک راه‌آهن باریک است و قطارهای اینجا مناسب هستند.

بچه ها اینجا کار می کنند! البته، بزرگسالان کار خود را هماهنگ می کنند، مشغول آموزش هستند، اما همه متخصصانی که عملکرد راه آهن را تضمین می کنند، کودکان هستند.

گردشگران سوار قطار می شوند

آماده سازی قبل از حرکت، همه چیز باید بررسی شود

جالب است که یونیفرم لباس رهبران جوان تقریباً مانند پیشگامان شوروی باقی مانده است ، اگرچه اکنون اینها رنگهای شرکتی راه آهن روسیه هستند.

قطار حرکت می کند

این سرگرم کننده برای بچه ها در تمام سنین است!

هادی داستان راه آهن را تعریف می کند. برای سفارش یک تور رایگان، باید چند روز قبل از تاریخ مورد نظر، درخواستی را در وب سایت پر کنید.

کنترل کننده بلیط ها را چک می کند

کارگران مشتاق راه آهن کودکان در مورد اینکه چگونه همه چیز سه برابر شده است صحبت می کنند. برای رسیدن به اینجا، باید از یک مسیر نسبتاً قوی عبور کنید، بنابراین همه کودکانی که در اینجا "کار می کنند" واقعاً به راه آهن علاقه دارند و آنها را بهتر از بسیاری از کارگران بزرگسال راه آهن درک می کنند.

اجازه ورود به کابین راننده

و حتی روی صندلی راننده بنشینید

به طور دقیق، به جای فرمان ورزشی، باید یک اهرم در اینجا وجود داشته باشد، اما از آنجایی که کودکان تحت نظارت دقیق کارگران راه آهن بزرگسال به این حرفه مسلط می شوند، برای راحتی کار یک فرمان نصب شده است. قطار توسط یک راننده جوان هدایت می شود، اما مربی می تواند در هر زمان مداخله کند و اقدامات را اصلاح کند. با این حال، لوکوموتیو مسافران واقعی را حمل می کند.

نحوه چیدمان فلش ها را توضیح دهید

و این در مرکز کنترل راه آهن است

دیسپچرها واقعاً کار می کنند، قطارها را مدیریت می کنند، دسترسی به خط را مجاز یا ممنوع می کنند. همه چیز مثل یک راه آهن بزرگسال است

از پاییز تا بهار بچه ها آموزش می بینند و تابستان ها در راه آهن کار می کنند. آنها می گویند که قطارها لغو می شوند زیرا کسی نیست که آنها را رانندگی کند - تعداد کمی از مردم می توانند سخت ترین امتحان را برای موقعیت یک راننده قبول کنند. در عین حال، چرخش دائمی پرسنل وجود دارد: هادی امروزی می تواند فردا امتحان یک راننده را بگذراند و پس فردا به عنوان تراکمن برود. بسیاری از تخصص ها به طور همزمان تسلط پیدا می کنند. امتحان را قبول نکردید - موقعیت پایین تری بگیرید.

تنها سه قطار در روز وجود دارد. قطارها از ایستگاه Pionerskaya در ساعت های 10:00، 10:55 و 11:50 حرکت می کنند. از ایستگاه Yunost - در 10:25، 11:20 و 11:50. کرایه 120 روبل است. در باران شدید، قطارها لغو می شوند.

در آب و هوای خوب، می توانید در نزدیکی دریاچه روستای کراتوو (ایستگاه پیونرسکایا) قدم بزنید و حتی شنا کنید. همچنین کلبه های قدیمی با خانه های دنج در روستای کراتوو مورد توجه است.

رسیدن به راه‌آهن کودکان آسان است: قطارها از ایستگاه راه‌آهن Kazansky به ایستگاه Otdyv یا با ماشین در امتداد بزرگراه Ryazan حرکت می‌کنند.
اطلاعات دقیق در مورد برنامه، کرایه ها و نحوه رسیدن به آنجا در وب سایت رسمی موجود است.

تشکر ویژه از شرکت منطقه ای اکسپرس - REKS (در مقطعی، قطارهای برقی ناگهان عادی به نظر می رسند) برای سازماندهی بازدید از راه آهن کودکان.

ماشین‌های اسباب‌بازی و قطارها برای کودک از قبل مرتبط هستند یکساله. راه آهن به ویژه برای کودکان جالب است. امروزه در قفسه های فروشگاه ها می توانید بیش از ده ها را پیدا کنید گزینه های مختلف: دستی، از راه دور، باتری کار می کند.

نحوه انتخاب راه آهن کودکان

با توجه به مواد، چنین اسباب بازی های آموزشی به 3 نوع تقسیم می شوند:

پلاستیک.اغلب ارزان ترین، نه خیلی قوی، اما روشن و سبک، همه قطعات به خوبی جا می گیرند.
چوبی.این ماده سازگار با محیط زیست است و برای بچه های کوچک بی خطر است. قطعات با آهنربا متصل می شوند. عناصر چوبی باید به خوبی سمباده شوند تا کودک تراشه نکارد.
فلز.راه‌آهن محکم، اما ساختن آن دشوار و اغلب بسیار گران است. مدل های کلکسیونی از چنین موادی تولید می شوند. بهتر است یک اسباب بازی فلزی برای کودک بزرگتر از 6-8 سال خریداری کنید.

مجموعه کامل راه آهن به مجموعه بستگی دارد:

پایه.ریل، لوکوموتیو، واگن های اضافی نوع مختلف. شاید وجود فلش برای واگرایی مسیرها، بن بست ها. برخی از تولید کنندگان حتی در این کیت شروعقرار دادن حیوانات، مردان، عناصر منظره - خانه ها، درختان.
تمدید شده.تکمیل شده با تونل ها، ایستگاه های ایستگاه، موانع، پشتیبانی برای ترتیب چند سطحی مسیرها. هرچه این جزئیات بیشتر باشد، بازی هیجان انگیزتر است، اما برای کودکان بالای 3-4 سال جالب است.

ویژگی های مهم

نوع کنترلکودکان نوپا 2 تا 3 ساله قطار را با دستان خود می چرخانند یا تماشا می کنند که چگونه از باتری ها حرکت می کند. راه آهن کودکان روی کنترل از راه دور برای کودک بالای 4-5 سال مناسب است که بتواند دستگاه را تشخیص دهد.
طول ریل.هر چه بیشتر، قطار طولانی‌تر می‌رود و این جالب‌تر است، اما جا دادن یک سازه 3-5 متری در یک آپارتمان کوچک دشوار است.
اندازه های قطعاتهنگام خرید راه آهن برای یک کودک 2-3 ساله، بهتر است اسباب بازی با عناصر بزرگ انتخاب کنید، بنابراین خطر کمتری وجود دارد که کودک سعی کند آنها را ببلعد و خفه شود.
کیفیت مواد.مهم است که مفاصل را مورد مطالعه قرار دهید تا در حین اتصال شکاف و بی نظمی وجود نداشته باشد، در اجرای روان ترکیب اختلال ایجاد کند و منجر به شکستن اسباب بازی شود.
کارکرد.تغییر سرعت قطار، امکان دنده عقب به بازی تنوع می بخشد.

مدل‌های رادیویی و باتری‌دار بدون کنترل از راه دور ممکن است جلوه‌های دیگری داشته باشند که واقع‌گرایی را اضافه می‌کنند:

صدا- تقلید صدای چرخ ها، بوق، ترمز جرثقیل توقف.
سبک- برخی از قطارها چراغ های جلو یا پنجره روشن دارند.
دود- روغن در یک محفظه مخصوص ریخته می شود و در حین حرکت قطار تبخیر می شود. اگر اسباب بازی توسط کودک زیر 4-5 سال خریداری شود، این عملکرد نامطلوب است.

بهترین مدل های ریلی بچه گانه

هنگام تصمیم به خرید یا سفارش چنین اسباب بازی در اینترنت، به قیمت توجه نکنید - تعداد زیادی وجود دارد مدل های خوبو در بخش بودجه کیفیت قطعات (مواد، مونتاژ) و عملکرد راه آهن انتخاب شده را به دقت مطالعه کنید.

دریابید که آیا امکان خرید ریل های اضافی، ماشین های جدید، تزئینات برای آن وجود دارد یا خیر. بسیاری از برندهای معروف با یکدیگر سازگار هستند.

6. Mehano Western, Т109, H0

رتبه بندی راه آهن کودکان با مدلی از مارک اسلوونیایی شامل 11 ریل (طول کل - 2.85 متر) و یک قطار: یک لوکوموتیو بخار و 3 واگن باری از نوع باز و بسته باز می شود. این اسباب بازی برای کودک بالای 3 سال مناسب است، اگرچه سازنده محدودیت سنی کمتری را 8 سال نشان می دهد.

برای ایجاد تصویری از سفر در غرب وحشی، این مجموعه همچنین حاوی قطعات مقوایی است که مناظر محلی را با تونلی در میان کوه‌ها، ساختمان‌ها و فضای سبز به تصویر می‌کشد.

این راه‌آهن اسباب‌بازی برای کودکان هنگام مونتاژ (دایره) ابعادی برابر با 117.5 * 95.5 سانتی‌متر دارد، بنابراین هم روی زمین در یک اتاق کوچک و هم روی میز قرار می‌گیرد. مقیاس همه مدل ها 1:87 است. از شبکه 220 ولت کار می کند، بنابراین لازم نیست نگران توقف ناگهانی باشید. سرعت حرکت ترکیب با دکمه روی کنترل از راه دور تغییر می کند. در صورت خرید سایر ست های میهانو، مسیر قابل بازسازی است، تمامی قطعات با یکدیگر سازگاری دارند.

قیمت:

8499 روبل.

مزایای:

کار بدون وقفه؛
جزئیات خوب؛
خود مونتاژ، چسباندن منظره - خلاقیت اضافی برای کودکان؛
می توانید مسیر را با جزئیات جدید تغییر دهید.

معایب:

قیمت بیش از حد برای کیفیت متوسط؛
منظره مقوایی نازک، لازم است تقویت شود.

5. OmZET "Railway-3"، 191-TOPAZ

ست ساده کودکانه ارزان سازنده روسیساخته شده از پلاستیک قوی شامل یک لوکوموتیو بخار و 2 واگن است: برای حیوانات (درها باز می شود) و برای محموله های فله. ابعاد اسباب بازی تمام شده پس از مونتاژ - 200 * 110 سانتی متر این یک دایره کامل و یک بوم ریل (38 قسمت) در داخل برای تغییر مسیر است. پست به دلیل اندازه های بزرگراه آهن روی زمین بهتر است. جنس قوی اما سبک است، وزن تمام قطعات در بسته 1.8 کیلوگرم است.

این اسباب بازی برای کودکان بالای 3 سال در نظر گرفته شده است، بزرگسالان باید در مونتاژ کمک کنند - برای اتصال ریل ها باید نیرو اعمال کنید.

شما باید با استفاده از ریموت کنترل واگن ها را کنترل کنید که دکمه ای برای تغییر سرعت و معکوس لوکوموتیو دارد. با باتری های AA (3 عدد) تغذیه می شود، شامل نمی شود. برای بیشتر بازی جالبجعبه شامل 2 بن بست و فلش های تغییر مسیر است.

قیمت:

1681 روبل.

مزایای:

جلوه های صوتی؛
ارزان؛
شما می توانید مسیرهای زیادی بسازید.
واگن ها به طور خودکار با قطار جفت می شوند.
قطعات بزرگ هستند (ایمن برای کودک).

معایب:

بدون عناصر تزئینی؛
اگر قطار ضعیف باشد، می تواند از ریل خارج شود.

4. پخش با هم "ساپسان"، B1510726-R

مقرون به صرفه ترین راه آهن برقی برای کودکان، متشکل از 3 واگن - سر، مرکزی و دم، ساخته شده با توجه به طرح قطار Lastochka. این اسباب بازی برای کودکان بالای 2 سال مناسب است و برای یک آپارتمان کوچک ایده آل خواهد بود. تنها 8 ریل در مجموعه وجود دارد، بنابراین بوم کوتاه به نظر می رسد - در مجموع 189 سانتی متر، مسیر فقط دایره ای است. قطر دایره کامل 610 میلی متر، عرض مسیر 38 است.

در حرکت، قطار روشن می شود، هیچ همراهی صدا وجود ندارد.

اسباب بازی با باتری های AA (2 عدد، همراه نیست) تغذیه می شود، اما می توانید آن را به تنهایی با دستان خود حرکت دهید، که بچه های کوچک را جذب می کند. کودکان بالای 5-6 سال به دلیل مسیر ساده دیگر علاقه ای به این بازی ندارند. برای تنوع بخشیدن به چشم انداز، قطعاتی برای مونتاژ درختان پلاستیکی به راه آهن متصل می شوند.

قیمت:

910 روبل.

مزایای:

مونتاژ ساده؛
ارزان؛
جزئیات بزرگ؛
نورپردازی؛
قطار حتی روی فرش هم خوب پیش می رود.

معایب:

جزئیات کمی، کودک به سرعت خسته می شود.
ازدواج امکان پذیر است (چرخ ها می افتند، موتور از کار می افتد).

3. بریو "راه آهن در حومه شهر" 33916

اسباب بازی چوبی سازنده سوئدی به دلیل داشتن مواد سازگار با محیط زیست که لمس آن لذت بخش است، برای کودکان 2 تا 6 ساله ایده آل است. کنترل قطار به صورت دستی است، که برای بچه ای که آمادگی مقابله با کنترل از راه دور را ندارد مهم است. انبار نورد کوچک است - یک لوکوموتیو، 2 واگن مسافربری پیشرو و یک واگن باری. هر یک از آنها باز می شود، بنابراین می توانید مردان یا یک گاو را داخل آن قرار دهید، چمدان بگذارید - این جزئیات دکور گنجانده شده است.

ریل ها در یک مسیر دایره ای با یک مسیر کوچک اضافی در داخل مونتاژ می شوند، مسیر شیب دار است - برای این، 3 تکیه گاه و یک پل در جعبه وجود دارد.

می توانید در نزدیکی راه آهن برای حیوانات یک گلدان بسازید، یک جنگل "بکارید"، یک راننده و یک چراغ راهنمایی قرار دهید، که بازی را هیجان انگیز می کند. این مجموعه با سایر سازه های راه آهن Brio، IKEA، PlanToys سازگار است. برای بچه های بزرگتر، می توانید قطارهای باطری را از اینجا بخرید.

قیمت:

5485 روبل.

مزایای:

بسیاری از جزئیات بازی؛
کیفیت پردازش چوب؛
مواد قوی مقاوم در برابر ضربه یا دندان های کودکان؛
جزئیات بالا؛
جعبه نگهداری اسباب بازی گنجانده شده است.

معایب:

2. Dickie Toys, 3563900, H0

راه‌آهن برقی پلاستیکی برای کودکان نوپا ۲ تا ۳ سال و کودکان بزرگ‌تر با طراحی درخشان، جلوه‌های ویژه موزیکال و نور (چراغ‌های جلو) جذب می‌شود. این اسباب بازی یک قطار واقعی را با صداها تقلید می کند، در 2 جهت حرکت می کند. با 2 باتری قلمی تغذیه می شود که توسط یک اهرم کوچک روی بدنه لوکوموتیو فعال می شود. کنترل از راه دور وجود ندارد.

پلاستیک نازک است، اما بارهای شوک سبک را تحمل می کند. مقیاس ساخت 1:87 است.

علاوه بر لوکوموتیو قرمز، مجموعه شامل 2 واگن به طول 19 سانتی متر است، هیچ عنصر تزئینی اضافی وجود ندارد. راه آهن کودکان از 17 قسمت ریلی تشکیل شده است که در 3 گزینه مونتاژ می شوند: یک دایره با قطر 1 متر، یک بیضی کامل 1.3 * 1 متر یا با یک مسیر کوتاه داخلی. سرعت قطار کم است، تنظیم نشده است.

قیمت:

2542 روبل.

مزایای:

پلاستیک خوب، بی بو، بدون شکاف مناسب است.
حرکت آسان؛
ظاهر مدرن واگن ها;
ریل ها را می توان به روش های مختلف تا کرد.

معایب:

باتری ها باید مرتباً تعویض شوند.

1. هوان چی "راه آهن"، 3700-3A

یک طراح پلاستیکی عالی برای کودکان بالای 3 سال از یک سازنده چینی شامل یک لوکوموتیو، یک لوکوموتیو بخار با زغال سنگ، یک ماشین مخزن و یک واگن برای کادر پزشکی است. کنترل الکترونیکی است، اسباب بازی توسط باتری های AA تغذیه می شود. به 4 عدد نیاز دارد که شامل آن نمی شود. تمام قطعات به راحتی مونتاژ می شوند، به طور ایمن به هم متصل و ثابت می شوند، خروج قطار از ریل منتفی است.

حرکت فقط در یک دایره انجام می شود، بنابراین یک کودک بالای 5-6 سال ممکن است علاقه ای به یک اسباب بازی نداشته باشد.

با توجه به جزئیات زیاد و تعداد جلوه های ویژه، این راه آهن کودک بهترین راه آهن در بین مدل های ارزان قیمت است. قطار در حین حرکت دود ضعیفی از خود ساطع می کند و صداهای مشخصی از چرخ ها و موتور در حال کار می دهد. یک چراغ قوه آبی در جلوی لوکوموتیو می درخشد. اسباب بازی در رنگ های تیره، کوچکترین ممکن است آن را دوست نداشته باشد. شما نمی توانید ریل را به طور جداگانه بخرید، نمی توانید به راه آهن های دیگر متصل شوید.

قیمت: