Në raste ekstreme, pse ngadalësohet gjithçka? Situata psikotraumatike në raste ekstreme për personat që kanë pësuar trauma mendore

Njerëzit bien periodikisht në situata të pazakonta. Ndonjëherë kjo ndodh vullnetarisht, kur ata shkojnë në male, pyje, rrugë të largëta, të pashkelura. Ndonjëherë kjo ndodh papritur - si rezultat i fatkeqësive ose krimeve.
Por në çdo situatë të tillë, një person përballet me një zgjedhje - të heqë dorë në heshtje dhe të vdesë, ose të frikësohet për jetën e tij dhe të bëhet autor i një historie tjetër. mbijetesa në situata ekstreme.

1 Mbijetoni në akull

Sir Ernest Shackleton udhëhoqi ekipin e tij për të pushtuar Antarktidën në 1914. Ata filluan udhëtimin e tyre me anijen Endurance. Por së shpejti anija u varros nga akulli që lëvizte dhe ekuipazhi u detyrua ta braktiste atë. Pas vdekjes së anijes, nuk u fol më për një udhëtim në Antarktidë, ishte e nevojshme të shpëtohej ekuipazhi,< выживать любой ценой.

Grupi i Shackleton eci në akull për 2 vjet derisa arritën të transferoheshin në ishullin Elefant duke përdorur varkat e shpëtimit. Ekipi kaloi gjashtë muaj atje; baza e dietës së tyre gjatë kësaj kohe ishte vaji i balenës dhe mishi i fokës.

Gjatë kësaj kohe, Shackleton vazhdoi kërkimin e tij me një grup prej pesë personash. Ata ecën rreth ishullit nga veriu, dhe më pas u zhvendosën përtej oqeanit në ishullin e Gjeorgjisë Jugore, duke mbuluar rreth 1300 kilometra. Për 36 orë, Shackleton dhe dy anëtarë të tjerë të ekuipazhit eksploruan ishullin, duke e hartuar atë për herë të parë. Vetëm tre muaj më vonë studiuesit arritën në grupin kryesor në ishullin e elefantëve.

Por pavarësisht kushteve më të vështira, urisë dhe të ftohtit, ata mbijetuan. Ata fituan respekt dhe krenari gjatë rrugëtimit të tyre.

2. Mbijetoni në xhunglën e Amazonës

Në vitin 1981, Yossi Ginsberg, së bashku me tre izraelitë të tjerë, vendosën të shkonin në xhunglën e Amazonës në Bolivi. Shumë shpejt shokët humbën dhe e kuptuan gjithashtu se pajisjet e tyre ishin të pamjaftueshme për një udhëtim të tillë. Në këtë moment ata vendosën të ndahen në 2 ekipe dhe të vazhdojnë rrugëtimin e tyre veçmas. Një deuce nuk u zbulua kurrë më vonë.

Çifti i dytë, i cili përfshinte Ginsberg dhe mikun e tij Kevin, filloi të zbriste lumit me një trap. Por ishte e pasuksesshme - trapi u përplas në shkëmbinj dhe shoqëruesit humbën njëri-tjetrin. Për 19 ditë, Ginsberg mbeti vetëm në xhungël. Kevin ishte më me fat - ai u kap nga banorët vendas, dhe ata gjithashtu organizuan kërkimin për Yossi. Kështu miqtë arritën të dilnin nga xhungla.

3. Në shpellën e akullit

Phil Dule Dhe Mark Inglis në vitin 1982 ata filluan të ngjiten në malin Cook (ose Aoraki), maja më e lartë në Zelandën e Re. Teksa po ngjiteshin në malin 3764 metra, ata u kapën nga një stuhi dëbore. Alpinistët ndërtuan shpejt një strehë akulli nga bora dhe filluan të prisnin fundin e stuhisë.

Por shpëtimtarët arritën të arrinin Phil dhe Mark vetëm pas 13 ditësh. Alpinistët e kaluan gjithë këtë kohë në një shpellë të vogël, duke ngrënë peshk kërriç. Ngushtësia e shpellës dhe i ftohti, për fat të keq, nuk patën efektin më të mirë te djemtë. Këta faktorë çuan në ndërprerjen e qarkullimit të gjakut në gjymtyrë dhe këmbët duhej të amputoheshin.

Por djemtë nuk hoqën dorë nga ngjitja në shkëmb. Ata megjithatë pushtuan Aoraki dhe Inglis u ngjit në Everest në 2006, duke u bërë pushtuesi i parë pa këmbë dhe duke humbur majat e gishtave nga ngrirja.

4. Dora ose jeta

Ndonjëherë ju duhet të kryeni një operacion në veten tuaj për të mbijetuar. Kjo ndodhi me Aaron Ralston. Në vitin 2003, teksa po ngjitej në një kanion të largët në Utah, dora e tij u shtyp nga një gur me peshë 360 kg. Ai kaloi 5 ditë duke u përpjekur të çlirohej, por kur mbaruan uji dhe ushqimi, ai duhej të merrte një vendim drastik.

Ai i theu kockat me një gur dhe më pas i shari muskujt dhe tendinat me një thikë xhepi të shurdhër. Pas kësaj, Ralston u rrëzua nga një shkëmb 65 këmbë dhe u gjet vetëm jo shumë larg makinës nga turistët e tjerë.

5. Shëtitje malore

Siula Grande në Andet peruane ka një lartësi prej 6260 metrash. Pas ngjitjes në këtë majë filluan aventurat Joe Simpson Dhe Simon Yates.

Simpson ishte i pari që zbriti, ai rrëshqiti dhe theu këmbën. Ndërsa Yates po ecte drejt tij, Simpson ra nga shkëmbi, por qëndroi në buzë. Sims kaloi një orë të tërë në litar pa e parë ose dëgjuar Yates. Pastaj Simpson fluturoi poshtë. Ka versione të ndryshme se pse ndodhi kjo - ndoshta Yates preu litarin, i cili u shpëtoi jetën të dyve.

Por si rezultat, Yates u rrëzua dhe Simpson ra në një çarje. Ai ka arritur të largohet prej andej, pavarësisht plagëve të marra. Pastaj ai shkoi në kamp për tre ditë, pa ushqim, ujë ose qetësues.
Ai u zvarrit në bazë natën, ku takoi Yates tashmë të rikuperuar, i cili po planifikonte fazën tjetër të rrugës.

6. Humbur në Paqësor

Tami Oldham Ashcraft me të dashurin tim Richard Sharpe Planifikuam të bënim një shëtitje të këndshme përgjatë rrugës Tahiti - San Diego brenda një muaji. Ata duhej të zhvendosnin jahtin 44 këmbë Khazana në bankën e të akuzuarve. Por në ditën e 19-të ata u goditën nga një stuhi e forcës 4. Ishte një jehonë e uraganit Raymond, i cili ngriti valë 50 metra. Si pasojë, jahti u përmbys. Ashcraft, i cili ishte nën kuvertë gjatë stuhisë, humbi vetëdijen.

Ajo u zgjua tre ditë më vonë. Në këtë kohë Sharpe kishte vdekur, rripi i shpëtimit i ishte grisur, shtylla e thyer. Për fat të mirë, varka me vela është kthyer në pozicionin e saj normal. Tami ndërtoi një direk të përkohshëm, hartoi një rrugë për në Hawaii dhe lundroi 1500 milje me një minimum ushqimi dhe uji. Pas 40 ditësh, ajo hyri në portin Hilo dhe më pas arriti në portin e destinacionit.

7. Outback Australia

Pranverë 2006 Mark Clifford zbuloi një burrë të hollë gjashtë këmbë në tokën e tij. Edhe pse do të ishte më e saktë të quhej skelet i vërtetë atë që u shfaq në një fermë të largët në Australinë veriore. Doli të ishte Riki Migi, e cila kishte 10 javë që endej në shkretëtirë.

Nuk dihet saktësisht se si ka humbur. Sipas Migës, i është prishur makina, ka pasur edhe një version që është hedhur jashtë nga një autostop që e ka marrë. Përveç kësaj, vetë Ricky ka përdorur drogë, sipas informacioneve të policisë. Por fakti është se ai humbi, kaloi ca kohë diku në shkretëtirë pranë një dige në një dietë me shushunje, bretkosa dhe karkaleca. Dhe më e rëndësishmja, ai mbijetoi!

8. U rrëzua në Ande

Historia e ekipit të rugbit uruguaian është e njohur për shumë - ajo përshkruhet në libra, filma artistikë dhe dokumentarë janë bërë mbi të. Në vitin 1972, një aeroplan me një ekuipazh prej 45 personash u rrëzua në male. Në orët e para vdiqën 12, të nesërmen nga plagët 5 të tjerë, brenda një jave katër të tjerë vdiqën dhe tetë u përfshinë nga orteku.

16 personat e fundit luftuan kundër urisë dhe të ftohtit. Madje atyre iu desh të hanin kufomat e shokëve të tyre që kishin vdekur më parë nga plagët për të mbijetuar. Shpresa për mbërritjen e shpëtimtarëve u zbeh shpejt dhe më pas Roberto Canessa dhe Nando Parrado u larguan nga mali. Ata gjithsesi arritën të arrijnë te njerëzit dhe t'u sjellin ndihmë shokëve të tyre.

Materiali u përgatit në bazë të librit shkollor "Psikologjia e situatave ekstreme" / nën redaktimin e përgjithshëm të Yu.S. Shoigu

Koncepti i një situate ekstreme

Situata ekstreme(nga lat. ekstreme - ekstreme, kritike) - një situatë e papritur që kërcënon ose perceptohet subjektivisht nga një person si kërcënuese për jetën, shëndetin, integritetin personal, mirëqenien.

Me ekstrem nënkuptojmë situata që shkojnë përtej kufijve të përvojës së zakonshme, "normale" njerëzore. Me fjalë të tjera, ekstremiteti i situatës përcaktohet nga faktorë të cilëve një person nuk është përshtatur ende dhe nuk është i gatshëm të veprojë në kushtet e tij. Shkalla e ekstremitetit të situatës përcaktohet nga forca, kohëzgjatja, risia dhe pazakontësia e manifestimit të këtyre faktorëve.

Megjithatë, ajo që e bën një situatë ekstreme nuk është vetëm kërcënimi real, objektivisht ekzistues për jetën për veten ose të dashurit, por edhe qëndrimi ynë ndaj asaj që po ndodh. Perceptimi i të njëjtës situatë nga çdo person specifik është individual, dhe për këtë arsye, kriteri i "ekstremit" është, më tepër, në rrafshin e brendshëm psikologjik të individit.

Faktorët e mëposhtëm mund të konsiderohen si faktorë që përcaktojnë ekstremitetin:

Ndikime të ndryshme emocionale për shkak të rrezikut, vështirësisë, risisë dhe përgjegjësisë së situatës.

Mungesa e informacionit të nevojshëm ose një tepricë e qartë e informacionit konfliktual.

Stresi i tepruar mendor, fizik, emocional.

Ekspozimi ndaj kushteve të pafavorshme klimatike: nxehtësia, i ftohti, mungesa e oksigjenit, etj.

Prania e urisë, etja.

Situatat ekstreme (kërcënimi i humbjes së shëndetit ose jetës) cenojnë ndjeshëm ndjenjën themelore të sigurisë së një personi, besimin se jeta është e organizuar në përputhje me një rend të caktuar dhe mund të kontrollohet, dhe mund të çojë në zhvillimin e kushteve të dhimbshme - traumatike dhe post -stresi traumatik, çrregullime të tjera neurotike dhe mendore.

Faktorët që përcaktojnë ekstremitetin:

Ndikimi emocional për shkak të rrezikut, vështirësisë, risisë, përgjegjësisë së situatës.

Mungesa ose mospërputhja e informacionit.

Stresi i tepruar mendor, fizik dhe emocional.

Ekspozimi ndaj kushteve të pafavorshme (nxehtësia, të ftohtit, mungesa e oksigjenit, etj.).

Prania e urisë, etja.

Ndikimi i situatave ekstreme tek njerëzit

Në mendjen e njeriut, situatat ekstreme dhe emergjente e ndajnë ashpër jetën në "para" dhe "pas". Është e vështirë të nxirret një përfundim i paqartë se cili lloj emergjence ka pasojat më të rënda në gjendjen mendore të njerëzve dhe cilat prej tyre përjetohen më lehtë - origjinë natyroreose antropogjene.

Ekziston një mendim se njerëzit zakonisht i përjetojnë emergjencat natyrore shumë më lehtë sesa ato antropogjene. Fatkeqësi të tilla natyrore si tërmetet, përmbytjet, etj., konsiderohen nga viktimat si "vullneti i Zotit" ose veprim i natyrës pa fytyrë - asgjë nuk mund të ndryshohet këtu.

Situata ekstreme antropogjene natyra, siç është tragjedia në Beslan, kanë një efekt kaq shkatërrues mbi individin saqë jo vetëm që çorganizojnë sjelljen e një personi, por edhe "shpërthejnë" strukturat themelore të të gjithë organizatës së tij personale - imazhin e botës. Pamja e zakonshme e një personi për botën shkatërrohet, dhe bashkë me të koordinohet i gjithë sistemi i jetës.

Çdo situatë ka specifikat dhe karakteristikat e veta, pasojat e veta mendore për pjesëmarrësit dhe dëshmitarët dhe përjetohet nga secili person individualisht. Në shumë mënyra, thellësia e kësaj përvoje varet nga personaliteti i vetë personit, burimet e tij të brendshme dhe mekanizmat e përballimit.

Sipas shërbimeve të shpëtimit në vende të ndryshme, rreth 80% e njerëzve në momente rreziku bien në hutim, 10% fillojnë të panikohen dhe vetëm 10% e mbetur tërhiqen shpejt dhe veprojnë për të shpëtuar veten. Shihni se si një kuptim i qartë i situatës dhe vetëkontrolli e ndihmojnë një person të mbijetojë në çdo, madje edhe kushtet më të egra.

Një vajzë 17-vjeçare ishte një nga pasagjerët e një avioni që fluturoi mbi xhunglën peruane në vitin 1971. Avioni u godit nga rrufeja dhe u shkatërrua në ajër. Vetëm 15 nga 92 pasagjerët arritën t'i mbijetonin rënies, por të gjithë përveç Julianit u plagosën rëndë dhe vdiqën përpara se të arrinte ndihma. Ajo ishte e vetmja me fat - kurorat e pemëve e zbutën goditjen dhe, pavarësisht nga një klavikul i thyer dhe ligamentet e grisura në gju, vajza, e fiksuar në ndenjëse dhe që ra me të, mbeti e gjallë. Juliane endej nëpër gëmusha për 9 ditë, dhe ajo arriti të arrijë në lumin përgjatë të cilit lundronte një grup gjuetarësh vendas. Ata e ushqyen, i dhanë ndihmën e parë dhe e dërguan në spital. Gjatë gjithë kohës që kaloi në fshat, vajza u frymëzua nga shembulli i babait të saj, i cili ishte një sportist ekstrem me përvojë dhe eci në rrugën nga Recife (Brazil) në Lima, kryeqyteti i Perusë.

Një çift britanik kaloi 117 ditë në oqean të hapur në 1973. Çifti shkoi në një udhëtim me jahtin e tyre dhe për disa muaj gjithçka ishte në rregull, por në brigjet e Zelandës së Re, anija u sulmua nga një balenë. Jahti mori një vrimë dhe filloi të fundosej, por Maurice dhe Marilyn arritën të arratiseshin me një trap të fryrë, duke marrë dokumente, ushqime të konservuara, një enë uji, thika dhe disa gjëra të tjera të nevojshme që iu dolën në dorë. Ushqimi mbaroi shumë shpejt, dhe çifti hëngri plankton dhe peshk të papërpunuar - ata e kapën atë me grepa të bërë vetë. Pothuajse katër muaj më vonë, ata u kapën nga peshkatarët koreano-veriorë - deri në atë kohë burri dhe gruaja ishin pothuajse plotësisht të lodhur, kështu që shpëtimi erdhi në minutën e fundit. Baileys udhëtuan më shumë se 2000 km me trapin e tyre.

Një djalë 11-vjeçar tregoi një shembull të mahnitshëm të qëndrueshmërisë dhe vetëkontrollit në një situatë ekstreme. Avioni me motor të lehtë, në të cilin ndodheshin babai i Normanit dhe e dashura e tij, piloti dhe vetë Normani, u përplas në një mal në një lartësi prej 2.6 km dhe u rrëzua. Babai dhe piloti vdiqën në vend, vajza u përpoq të zbriste në akullnajë dhe u rrëzua. Për fat të mirë, Ollestad Sr. ishte një sportist ekstrem me përvojë dhe i mësoi djalit të tij aftësitë e mbijetesës. Norman ndërtoi një lloj skish të gjetur në male dhe zbriti i sigurt - u deshën rreth 9 orë. Si një i rritur dhe shkrimtar, Norman Ollestad rrëfeu incidentin në librin e tij Crazy for the Storm, i cili u bë bestseller.

Një udhëtar nga Izraeli dhe shoku i tij Kevin ishin duke bërë rafting në Bolivi dhe u lanë në një ujëvarë. Të dy i mbijetuan rënies, por Kevin pothuajse menjëherë arriti të dilte në breg, dhe Yossi u hodh poshtë lumit. Si rezultat, djaloshi 21-vjeçar u gjend i vetëm në një pyll të egër larg qytetërimit. Një ditë ai u sulmua nga një jaguar, por me ndihmën e një pishtari i riu arriti ta largonte bishën. Yossi hëngri manaferrat, vezët e shpendëve dhe kërmijtë. Në këtë kohë, një grup shpëtimi po e kërkonte, të cilin Kevin e mblodhi menjëherë pas incidentit - pas 19 ditësh kërkimi u kurorëzua me sukses. Një nga tregimet në programin e njohur Discovery Channel "Unë nuk duhet të kisha mbijetuar" iu kushtua këtij incidenti.

Në vitin 1994, një oficer policie nga Italia vendosi të merrte pjesë në Marathon des Sables, një garë gjashtë-ditore 250 kilometra në shkretëtirën e Saharasë. I zënë në një stuhi të fortë rëre, ai humbi drejtimin dhe përfundoi duke humbur. 39-vjeçari Mauro nuk e humbi zemrën, por vazhdoi të lëvizë - ai piu urinën e tij dhe hëngri gjarpërinjtë dhe bimët që arriti t'i gjente në shtratin e një lumi të thatë. Një ditë Mauro hasi në një faltore të braktisur muslimane ku kishte lakuriq nate - ai filloi t'i kapte dhe të pinte gjakun e tyre. Pas 5 ditësh ai u zbulua nga një familje nomadësh. Si rezultat, Mauro Prosperi eci 300 km në 9 ditë, duke humbur 18 kg gjatë udhëtimit.

Australiani humbi pothuajse gjysmën e peshës së tij gjatë bredhjeve të detyruara nëpër shkretëtirat e pjesës veriore të kontinentit. Makina e tij u prish dhe ai u nis në këmbë për në qytetin më të afërt, por nuk e dinte sa larg dhe në çfarë drejtimi ishte. Ai ecte ditë pas dite, duke u ushqyer me karkaleca, bretkosa dhe shushunja. Pastaj Ricky ndërtoi vetes një strehë nga degët dhe filloi të presë për ndihmë. Për fat të Ricky-t, ishte sezoni i shirave, kështu që ai nuk kishte shumë probleme për të marrë ujë të pijshëm. Si pasojë, ai u zbulua nga persona të një prej fermave të bagëtive që ndodhej në atë zonë. Ata e përshkruan atë si një "skelet në këmbë" - para aventurës së tij, Ricky peshonte pak më shumë se 100 kg, dhe kur u dërgua në spital, ku kaloi gjashtë ditë, pesha e tij trupore ishte 48 kg.

Dy francezë 34-vjeçarë mbijetuan për shtatë javë në pjesën më të thellë të Guianës në vitin 2007, duke ngrënë bretkosa, centipeda, breshka dhe merimanga tarantula. Miqtë, të humbur në pyll, i kaluan tre javët e para në vend, duke ndërtuar një strehë - ata shpresuan se do të gjendeshin, por më pas kuptuan se kurorat e dendura të pemëve nuk do t'i lejonin të shiheshin nga ajri. Pastaj djemtë dolën në rrugë në kërkim të banesës më të afërt. Në fund të udhëtimit, kur, sipas llogaritjeve të tyre, nuk kishin mbetur më shumë se dy ditë, Gilem u sëmur shumë dhe Luka shkoi vetëm për të sjellë sa më shpejt ndihmë. Në të vërtetë, ai shpejt arriti qytetërimin dhe, së bashku me shpëtuesit, u kthye te partneri i tij - aventura përfundoi e lumtur për të dy.

Një turist nga Franca i mbijetoi një rënieje nga një lartësi prej rreth 20 metrash dhe më pas kaloi 11 ditë në malet në veri-lindje të Spanjës. Një grua 62-vjeçare ra pas grupit dhe humbi. Ajo u përpoq të zbriste, por ra në luginë. Ajo nuk mund të dilte prej andej, kështu që iu desh të kalonte pothuajse dy javë në natyrë duke pritur ndihmë - hëngri gjethe dhe piu ujë shiu. Në ditën e 11-të, ekipet e shpëtimit vunë re një bluzë të kuqe nga një helikopter që Tereza e kishte shtrirë në tokë dhe e shpëtuan.

Një kuzhinier 29-vjeçar i anijes nga Nigeria kaloi pothuajse tre ditë nën ujë në një anije të fundosur. Rimorkiatori u kap në një stuhi 30 kilometra larg bregut, mori dëme të rënda dhe u mbyt shpejt - në atë kohë Okene ishte në strehë. Ai përshkoi rrugën e tij nëpër ndarje dhe zbuloi një të ashtuquajtur air bag - një "xhep" që nuk ishte i mbushur me ujë. Harrison kishte veshur vetëm pantallona të shkurtra dhe ishte deri në gjoks në ujë - ai ishte i ftohtë, por ai mund të merrte frymë, dhe kjo ishte gjëja kryesore. Harrison Okene lutej çdo sekondë - një ditë para se gruaja e tij t'i dërgonte tekstin e njërit prej psalmeve me SMS, të cilin ai ia përsëriti vetes. Në jastëkun e ajrit nuk kishte shumë oksigjen, por ka mjaftuar derisa kanë mbërritur shpëtimtarët, të cilët nuk kanë mundur të arrijnë menjëherë në anije për shkak të stuhisë. 11 anëtarët e mbetur të ekuipazhit u vranë - Harrison Okene ishte i vetmi i mbijetuar.

Një grua 72-vjeçare nga Arizona mbijetoi në natyrë për 9 ditë. Më 31 mars 2016, një grua e moshuar shkoi për të vizituar nipërit e saj me një makinë hibride, por ajo i mbaroi ngarkesa kur ajo kaloi me makinë nëpër zona krejtësisht të shkreta. Telefoni i saj nuk kishte mbulim rrjeti, kështu që ajo vendosi të ngjitej më lart për të thirrur shërbimet e urgjencës, por përfundoi duke humbur. Një qen dhe një mace po udhëtonin me Ann - më 3 Prill, policia, e cila tashmë po kërkonte, gjeti një makinë dhe një mace të ulur në të. Më 9 prill, u gjet një qen së bashku me mbishkrimin "Ndihmë" të veshur me gurë. Nën njërën prej tyre ishte një shënim nga Anne i datës 3 prill. Në të njëjtën ditë, shpëtimtarët gjetën fillimisht një strehë të improvizuar, dhe pak më vonë, vetë Ann.

Përgjigja e trupit ndaj ngjarjeve ekstreme është një përgjigje normale ndaj rrethanave jonormale.

Kujdesuni për sigurinë tuaj psikologjike; nëse nuk jeni të sigurt për opsionet tuaja për zgjidhjen e një problemi, provoni të kontaktoni një specialist (psikolog, psikoterapist, psikiatër)

1 AGRESION (sjellje agresive)

KJO ËSHTË MËNYRA E SJELLJES QË ORGANIZMI MERR NË NJË SITUATA STRES QË TË ULË TENSIONIN E LARTË TË BRENDSHËM (Shfaqja e zemërimit vazhdon për një kohë të gjatë, është e pasigurt për veten dhe të tjerët)

MANIFESTIMET E MUNDSHME:

Tensioni i muskujve

Irritim, pakënaqësi, zemërim

Përpjekjet për të shkaktuar dhimbje fizike te të tjerët

Rritja e presionit të gjakut

ÇFARË NDIHMË NEVOJET?

1 minimizoni mjedisin

2 Jepni mundësinë për të folur, ju mund ta rrahni jastëkun

3 Ushtrimi

4 E RËNDËSISHME!!! demonstrim i vullnetit të mirë! Mos e fajësoni vetë agresorin, flisni hapur për veprimet e tij (përndryshe agresioni do të drejtohet ndaj jush)

5 përpiquni të qetësoni situatën me komente qesharake

AGRESIONI MUND TË SHPENZOHET NGA FRIKA NGA DËNIMI NË RASTIN E:

1. NËSE NUK KA ASNJË QËLLIM PËR TË PËRFITUAR NGA SJELLJA AGRESIVE
2. NËSE DËNIMI ESHTE I FORTE DHE PROBABILITETI I ZBATIMIT TE TIJ ESHTE I MADH

PA SIGURIMIT TË NDIHMËS NJË PERSONI të zemëruar, MUND TË REZULTOJË ME PASOJA TË RREZIKSHME PËR SHKAK TË KONTROLLIVE TË ULËT MBI VEPRIMET DHE SJELLJET TUAJA

2 APATI (nga disa ditë në disa javë)

Pyetja lind pas një pune të vështirë të zgjatur, ose në një situatë dështimi serioz. nëse kuptimi i aktiviteteve tuaja humbet

SHTETI:

Fizike: lodhje, dobësi.

Psikologjik: zbrazëti, indiferencë, mungesë emocionesh.

E RËNDËSISHME Kjo gjendje mund të kthehet në depresion

SHENJAT E MUNDSHME:

Qëndrim indiferent ndaj mjedisit

letargji, letargji

Fjalimi është i ngadaltë, me pauza të gjata

1 Flisni me viktimën

2 Të çojë në një vend pushimi, t'ju ndihmojë të ndiheni rehat

3 Merrni dorën dhe vendoseni dorën në ballin e viktimës

4 jepni mundësinë të shtriheni (nëse kjo nuk është e mundur, flisni më shumë, përfshihuni në ndonjë aktivitet të përbashkët)

3 HISTERIK (nga disa minuta në disa orë)

SHENJAT E MUNDSHME:

Vetëdija ruhet

Lëvizja e tepërt e ngacmuar e qëndrimit teatror

Fjalimi i shpejtë, i ngarkuar emocionalisht

Kritikët qajnë

Minimizoni mjedisin

Kryeni mosveprim të papritur që mund t'ju habisë (derdhja e ujit të ftohtë, goditja me shuplakë në fytyrë)

Flisni shkurt (lajeni fytyrën, pini)

Pas një histerie do të ketë një humbje të forcës - jepini një pushim. Vëzhgoni gjendjen e tij

E RËNDËSISHME!! mos kënaqni dëshirat e viktimës

4 TENTIM VETËVRASJE

Duke përjetuar një katastrofë, humbjen e dikujt të afërt (vdekje, ndarje), një sëmundje e rëndë që çon në paaftësi, e gjithë kjo mund ta shtyjë një person të kryejë vetëvrasje.

SHENJAT:

Një person mund të ndërmarrë veprime specifike që synojnë marrjen e jetës së tij ose të flasë për qëllimet e tij. Para se të tentojë vetëvrasjen, një person mund të jetë në depresion ose, përkundrazi, tepër i emocionuar.

NËSE VETËVRASJA KRYHET NGA NJË TË MIRË NORMAL MENDOR, ATËHERË ARSYEJA MUND TË JETË:

Borxhet në para

Humbja e postit të lartë

Dështim profesional

papunësia

Pendimi për vetëvrasje ose tradhti

Kanosje me burgim

Burgimi

Kërcënimi i dëmtimit fizik

Duke u invalidizuar rëndë

Sëmundja e pashërueshme dhe pritja e lidhur me vdekjen

Prishje nervore

Dështimi seksual

Tradhti, largim

Xhelozia

Humbja e pafajësisë

Shtatzënia e padëshiruar

Semundje seksualisht te transmetueshme

Përdhunimi

Rrahje sistematike

Poshtërim publik

Ngacmimi kolektiv

Vdekje politike

Vdekja e fëmijëve ose e një personi të dashur

Vetmia, melankolia, lodhja

Motivet fetare

Imitim i një idhulli

RRETH VETËVRASJES

1. Jo të gjithë personat që kryejnë vetëvrasje janë të sëmurë mendor. Një person që mendon për vetëvrasje ndihet i pashpresë dhe i pafuqishëm, nuk sheh një rrugëdalje nga vështirësitë që kanë lindur, nga një gjendje e dhimbshme emocionale. Kjo nuk do të thotë aspak se ai vuan nga një lloj çrregullimi mendor.

2. Njerëzit që flasin për vetëvrasje ose tentojnë vetëvrasje përjetojnë dhimbje të mëdha emocionale. Asnjëherë mos e injoroni një kërcënim për vetëvrasje ose mos shmangni mundësitë për të diskutuar vështirësitë.

3. Hulumtimet kanë treguar se një person jep shumë shenja paralajmëruese dhe "të dhëna" për planin e tij. Përafërsisht 8 nga 10 njerëz që kanë plane u bëjnë aluzion të tjerëve për këtë.

4. Prirjet për vetëvrasje nuk janë të trashëguara.

5. Të flasësh për vetëvrasje nuk mund të jetë arsyeja e kryerjes së saj. Nëse nuk flisni për këtë temë, do të jetë e pamundur të përcaktohet nëse rreziku i vetëvrasjes është real. Shpesh, biseda e sinqertë dhe e përzemërt është hapi i parë në parandalimin e vetëvrasjes.

6. Një krizë vetëvrasëse është zakonisht e përkohshme dhe nuk zgjat gjithë jetën. Nëse një person merr ndihmë, ai ose ajo ka më shumë gjasa të jetë në gjendje të zgjidhë problemet dhe të heqë qafe mendimet për vetëvrasje.

7. Shumica dërrmuese e njerëzve me qëllime vetëvrasëse hezitojnë të zgjedhin mes jetës dhe vdekjes. Ata më tepër përpiqen të heqin qafe dhimbjen e padurueshme mendore sesa të duan të vdesin.

8. Gratë tentojnë të bëjnë vetëvrasje afërsisht 3 herë më shpesh se burrat. Megjithatë, burrat vrasin veten 3 herë më shpesh se gratë.

9. Shumica e njerëzve që përpiqen të largohen nga kjo jetë mendojnë për veprimet e tyre paraprakisht. Ata shpesh lënë të kuptohet për qëllimet e tyre për të tjerët përpara se të vrasin veten.

10. Në humor të mirë, mendimet për vetëvrasje nuk lindin.

11. Varësia nga alkooli, droga dhe substancat toksike janë faktorë rreziku për vetëvrasje. Njerëzit që janë në depresion shpesh përdorin alkool dhe substanca të tjera për të përballuar.

Temat e mëposhtme janë reagimet e trupit të njeriut ndaj ngjarjeve ekstreme, si: frika, trullosja, frika. Dhe gjithashtu nëse një person shfaq shenja mashtrimi, halucinacionesh, gjendje kritike, etj.

Si të silleni në raste ekstreme

Punonjësi i policisë ka të drejtë të kërkojë pasaportën tuaj ose çdo dokument tjetër identifikimi. Duhet të paraqitet. Nëse keni frikë se mos humbisni pasaportën tuaj, atëherë mjafton të keni me vete fotokopje të vizës dhe faqet e fotove dhe të ruani origjinalin në kasafortën e hotelit.

Nëse ju dërgojnë në një komisariat, gjëja e parë që duhet të bëni është të kontaktoni shërbimin konsullor të ambasadës. Përdorimi i drogave (të buta dhe të forta) është i ndaluar në Francë.

Nëse ju ndalojnë për një shkelje të trafikut, oficeri do t'ju paguajë një gjobë dhe do t'ju lëshojë një biletë. E njëjta gjë vlen edhe për shkeljet e shpejtësisë. Gjobat duhet të paguhen.

Është mjaft e vështirë të humbasësh në Paris. Së pari, monumentet dhe monumentet e qytetit janë pika të mira referimi. Së dyti, në rrugë dhe rrugë të mëdha ka tabela me plan bllok, ku shënohet pika ku jeni tani. Ju mund të merrni metro për të parë një hartë të qytetit. Si mjet i fundit, gjithmonë mund të pyesni kalimtarët për udhëzime. Nëse ata nuk flasin anglisht, bëjeni në frëngjisht: thoni "Pardon", ose më mirë akoma "Exusez-moi" - më pas emërtoni vendin që po kërkoni dhe shtoni "sil vous gërshet". Për të shpjeguar më mirë se ku duhet të shkoni, merrni me vete kartën tuaj të hotelit ose adresën e banesës. Dhe blini një hartë të qytetit.

Një atlas i detajuar i Parisit në formën e një broshure, ku secilit rajon i jepet një faqe më vete, quhet "Paris par arrondissement" dhe shitet në librari dhe stendat e gazetave. E përdorin vetë parisienët.

Për të mos u bërë viktimë e hajdutëve, ndiqni rregulla të thjeshta. Mos mbani me vete shuma të mëdha parash, bëni fotokopje të dokumenteve dhe mbajini ato në vend të origjinaleve, mbani një sy në çantën, videokamerën, kamerën dhe sendet e tjera. Vigjilencë e veçantë duhet të ushtrohet në stacionet e metrosë, qendrën tregtare Forum des Halles dhe Katedralen Notre Dame. Nëse, megjithatë, jeni grabitur, kontaktoni stacionin më të afërt të policisë, ku do t'ju duhet të bëni një deklaratë (proces verbal). Pa një raport policor, kompanitë e sigurimeve nuk do t'ju dëmshpërblejnë për dëmin që keni pësuar. Komisariatet e vendosura në çdo rreth të qytetit janë të hapura çdo ditë nga ora 9.00 deri në orën 19.00. Plus, ka gjithmonë një të hapur 24 orë në ditë.

Për të mësuar adresën e komisariatit të qarkut që ju intereson, telefononi në Prefekturën Qendrore të Policisë (Prefecture centrale): 01 53 73 53 73 (24 orë në ditë).

Nëse keni humbur dokumente, një kartë krediti ose gjëra, kontaktoni menjëherë stacionin më të afërt të policisë, plotësoni një formular dhe më pas telefononi konsullatën. Nëse ju ka humbur karta e kreditit, nxitoni të plotësoni një deklaratë në komisariat dhe njoftoni shërbimin e sigurimit të bankës me telefon - ata do t'ju bllokojnë kartën që askush të mos e përdorë.

Ju lutemi të keni parasysh se sendet e humbura i dorëzohen zyrës së qytetit të humbur dhe të gjetur ose në zyrën e humbur dhe të gjetur të sistemit të transportit RATP. Municipal Lost and Found 36, rue des Morillons (15), 01 55 76 20 20, Metro Convention. RATP i humbur dhe i gjetur 01 40 30 52 00.

Nëse ju mbeten pa para, mund të merrni një transfertë përmes Western Union. Dërguesi i transfertës do të duhet të dijë emrin dhe mbiemrin e marrësit (siç janë shkruar latinisht në pasaportë) dhe të ketë një pasaportë me vete. Ju lutemi mbani mend se ka një tarifë transferimi. Nëse shuma e transferimit tejkalon $500, do t'ju duhet gjithashtu të tregoni karakteristikat e veçanta të marrësit ose një pyetje sigurie. Pas plotësimit të të gjithë formularëve, dërguesit do t'i jepet një kod MTCN (Numri i Kontrollit të Transferimit të Parave), i cili do të duhet t'i komunikohet marrësit - për shembull, përmes SMS. Në Paris, mund të merrni një transferim në zyrën postare (për informacion, telefononi 08 25 00 98 98) ose në një nga degët e Western Union (qendrore - në Cité, 4, rue du Cloitre-Notre-Dame (4), 01 43 54 46 12 .

Sigurimi mjekësor për udhëtimin tuaj është i detyrueshëm: pa një politikë sigurimi shëndetësor, një vizë thjesht nuk do të lëshohet. Procedura përshkruhet në udhëzimet për politikën - si rregull, do t'ju duhet të telefononi dhomën e kontrollit dhe të prisni një telefonatë nga një mjek i akredituar nga kompania.

Si mjet i fundit, mund të kontaktoni një mjek privat (medecin prive) ose një spital (spital). Për të gjetur një mjek të mirë, kërkoni këshilla nga farmacia juaj më e afërt.

Duhet të paguani për të parë një mjek. Mos harroni të merrni certifikatën e tij të pushimit të sëmurë (feuille de soins), e cila duhet t'i dorëzohet shoqërisë së sigurimit.

Nëse jeni përfshirë në një aksident me makinë, duhet të jeni në gjendje të telefononi policinë, ambulancën (SAMU) ose brigadën e zjarrfikësve (pompiers). Pastaj, veçanërisht nëse keni marrë me qira një makinë, plotësoni një formular të veçantë për kompaninë e sigurimeve. Në kushte të caktuara, do të kompensoheni për dëmin; nëse keni faj, do të duhet të paguani vetë, përveç nëse, natyrisht, keni paguar për sigurim shtesë kur merrni me qira.

Si të silleni me të Çdo vajzë, madje edhe vajza më e ëmbël, pak kohë pasi do t'ju takojë, do të fillojë të bëjë presion të butë mbi ju, duke ju testuar për të parë se sa mund t'ju kontrollojë. Kjo është në natyrën e tyre dhe ju duhet të jeni të përgatitur për të. Dhe sapo të fillojë,