Vairuotojo diena Rusijos Federacijoje. Kada yra kelių transporto darbuotojų diena? Kas švenčia vairuotojų dieną

Kelias yra savotiškas nesibaigiančio judėjimo simbolis. Nes būtent keliai gali mus sujungti su artimaisiais, parodyti pasaulį ir leisti mėgautis visiškos laisvės jausmu. Kelias yra neatsiejamas bet kurios valstybės atributas. Ant kelių skirtingos salys Dauguma pasaulio gyventojų vairuoja kiekvieną dieną, todėl idėja sukurti tokią profesinę šventę kaip Automobilių diena kilo neatsitiktinai.

Automobilininkų dienos šventės istorija

Kiekvienais metais bendras automobilių, troleibusų ir autobusų skaičius auga milžinišku greičiu. Ir viskas todėl, kad automobilis tapo neatsiejama mūsų gyvenimo dalimi. Automobilio dėka turime galimybę keliauti, įveikiant didelius atstumus ir patekti į slapčiausius mūsų planetos kampelius. Tačiau pažvelgus į pačias kelių transporto atsiradimo istorijos gelmes ir automobilininkų dieną, galima pastebėti, kad per daugelį metų automobilis palaipsniui integravosi į žmogaus gyvenimą:

• 1885 metais įvyko pirmasis savadarbio automobilio bandymas;
• Pirmosios automobilių varžybos įvyko 1894 m.;
• Ir jau 1903 m. buvo įkurta pirmoji automobilių kompanija, žinoma visame pasaulyje, o dabar – „Ford Motor“.

Šiuo metu niekas net ir su nedideliu tikrumu negali pradėti skaičiuoti automobilių pramonės masto pagal pagamintų produktų skaičių. Nors, kai kurių tyrinėtojų teigimu, kiekvienas planetos gyventojas per savo gyvenimą vidutiniškai turi po vieną automobilį.

Tokios šventės kaip Automobilininkų diena sukūrimas yra savotiška liaudies pagarbos ir pripažinimo išraiška. Kodėl taip? Nes vairuotojas dažnai atsakingas už gyvybę didelis kiekisžmonių, o ne tik įvairių prekių pristatymui.

Automobilių dienos atsiradimo istorija siekia 1980 metų spalio 1 d. Kai SSRS Aukščiausioji Taryba priėmė dekretą „Dėl švenčių ir atmintinų datų“, pagal kurį sovietinė automobilininkų diena buvo švenčiama paskutinį spalio sekmadienį. Ukrainoje jie nusprendė, kad ši šventė būtų įprasta ir vairuotojams, ir kelininkams. O 1993 m. Leonidas Kravčiukas pasirašė dekretą, nustatantį tokią šventę kaip vairuotojų ir kelininkų diena.

Automobilininkų dienos tradicijos

Sparčiai vystantis automobilių pramonei, su automobiliais susijusių profesijų paklausa labai auga. Vairuotojas yra viena iš labiausiai paplitusių ir labiausiai paplitusių profesijų. Atitinkamai šios šventės negalima vadinti nepopuliaria švente.

Ir vis dėlto, automobilininkų ir kelininkų diena yra šventė, skirta ne tik vairuotojams, bet ir visų darbininkų ir darbuotojų, savo gyvenimą paskyrusių keliams ir autotransportui, šventė.

Jei kalbėtume apie šventimo tradicijas, kurias ši diena turi Ukrainos kelininkams. Visų pirma, verta pasakyti, kad ji švenčiama aktyviausiai įvairios organizacijos, automobilių entuziastų klubai ir judėjimai, taip pat įvairios organizacijos, kurių profesinė veikla bent kažkaip susijusi su automobiliu. Automobilininkų dienos metu organizuojami koncertai, skiriamos premijos, paskatinimai ir t.t. Ir, žinoma, koks vairuotojas automobilininkų dieną neišsižadėtų sau malonumo išgerti bokalą savo darbo kolegų sveikatai.

Data 2019 m.: spalio 27 d., sekmadienis.

Kasdien milijonai automobilių skuba daryti žmonių reikalus. Automobiliai veža krovinius, pavojingus ir paprastus, skuba pristatyti gydytoją pas ligonį, o darbuotojai – į savo jaukius kabinetus ar triukšmingus fabrikus. O savo ratus nenuilstamai suka vairuotojai – žmonės, kurių gyvenimas tapo keliais, kur jaučiasi tikrais didvyriais. Nepamirškite pasveikinti vairuotojų spalio pabaigoje, sekmadienį, kai Rusijoje ir kitose šalyse minima Vairuotojo diena.

Kaip prasideda rytas? Nuo paukščių čiulbėjimo ir lapų ošimo? O gal nuo upelių muzikos ir pučiamųjų dainų? Apie tokią idilę metropolio gyventojas gali tik pasvajoti. Kasdienis variklių ūžesys ir garso signalų riksmas, transporto ūžesys ir stabdžių girgždesys – toks yra įprastas šiuolaikinių miestų garso takelis. Mūsų gatvės tiesiog pilnos eismo. Ir net užmiestyje visi civilizacijos ženklai prasiveržia pro nesugadintą tylą. Juk žmogaus veikla jau seniai tapo priklausoma nuo automobilių. Didėjant transporto priemonių skaičiui, daugėja ir vairuotojų – profesionalų ir mėgėjų. Ir visi jie spalio pabaigoje švęs automobilininkų dieną.

Kas švenčia šventę?

Vairuotojo profesija, kuri mums tapo pažįstama ir įprasta, prieš pusantro šimtmečio buvo tiesiog retenybė. Juk pažiūrėjus, išradimas, apvertęs aukštyn kojomis visą planetos ekonomiką, pagal istorinius standartus buvo atgaivintas ne taip seniai.

O viskas prasidėjo nuo globaliausio žmonijos išradimo – paprasto rato. Ratas, kuris simbolizuoja begalybę, ir judėjimo, tai yra gyvenimo, troškimą.

Ilgą laiką žmonės buvo patenkinti vežimu vežimais, vežimais, vežimais, kur paprastas arklys išliko traukos jėga. Tačiau nuolatinis greičio troškimas tapo postūmiu išrasti vidaus degimo variklį, kuris tapo iš anksto nulemtu būsimos automobilių pramonės plėtros veiksniu.

O jau XIX amžiuje miestiečius gąsdino ir stebino ekscentriški vežimai, kurie gatvėmis važinėjo be arklio. Skirtingai nuo kitų neįprastų dizainerių sprendimų, kurie dažnai sulaukia aiškaus visuomenės pasipriešinimo, šiam išradimui buvo lemta tapti svarbiausiu visos žmonijos likimu.

Iki tam tikro momento privatus transportas buvo tikrai prabanga. O transporto priemonių paskirtis buvo išskirtinai susijusi su svarbių krovinių ir aukšto rango asmenybių gabenimu. Automobiliai rado savo vietą kariniame, pramonės ir žemės ūkio sektoriuose. Greitas prekių, informacijos ir žmonių judėjimas padarė neįtikėtiną įtaką ekonomikos vystymuisi.

Žinoma, automobilis – ne vežimas, o ir arklio jam nereikia. Tačiau norint valdyti tokią unikalią mašiną, vis tiek reikia žmogaus. Pirmieji vairuotojai buvo entuziastai, kupini smalsumo ir net didvyriškumo.

Ateityje prie vairo sės net moterys, stebinančios savo ištverme ir sunkiu darbu prie vairo.

Vairuotojai vaidino svarbų vaidmenį kovoje su fašizmu. Jie didvyriškai lakstė aplink savo sunkvežimius ar automobilius po kulkų kruša, gabendami amuniciją ar svarbias siuntas. Kiek sužeistųjų jie išgelbėjo veždami karius iš mūšio lauko? Kiek gyvybių buvo išgelbėta pristačius gyvybiškai svarbius produktus į apgultus miestus.

Būtent nesavanaudiško vairuotojų darbo dėka buvo išsaugotos unikalios kultūros vertybės ir į ramesnius rajonus evakuotų pramonės įmonių įranga.

Pokario metai buvo susiję su pramonės, gyvenamųjų namų, kelių, susisiekimo, transporto atkūrimu ir, be abejo, visur reikėjo vairuotojų.

Kiekvienais metais transporto skaičius žymiai padidėja. Šiuolaikinė ekonomika kelia didelius reikalavimus krovinių judėjimo greičiui, logistikai ir pramonės palaikymui.

Krovinių ir keleivių vežimas tapo atskiru ūkio sektoriumi, turinčiu savo ypatybes, reikalavimus ir dėsnius. Žmonės, dirbantys vairuojant transportą, yra pirmieji pretendentai į sveikinimus profesinė šventė vairuotojas Juk kiekviena vairuotojo diena, kai sninga ar lyja, kepina saulė ar džiūsta karštis, prasilenkia už vairo, o kilometrai nepažįstamų kelių, gražių laukų ir gimtųjų miškų ar pažįstamų ir pažįstamų gatvelių, stotelių ir namų mirga. prieš jo akis.

2019-ųjų automobilininkų dieną sveikinimų laukiama ir žmonių, kurių darbas susijęs su automobilių kūrimu, priežiūra, remontu. Juk būtent jų darbo ir savo verslo išmanymo dėka šiuolaikiniai automobiliai keliais lekia milžinišku greičiu, nesukeldami pavojaus keleivių ir pėsčiųjų gyvybėms.

Ir, žinoma, visi įsimylėjėliai, tarp kurių, ko gero, kas antras miestų ir penktas kaimo vietovių gyventojas, nepamirš pakelti taures 2019 m. per Vairuotojo dieną – kurią dieną jis pasakys. švenčių kalendorius ir šventės istorija.

šventės istorija

Nepaisant santykinio šios profesijos jaunimo, pati Automobilių dienos šventė yra gana gera įdomi istorija. Daugelis šaltinių praneša, kad šventė įgyja istorines šaknis 80-aisiais. Tokią informaciją galima rasti daugelyje šaltinių.

Tačiau iš tikrųjų pirmą kartą apie vairavimo svarbą valstybiniu lygiu jie pradėjo kalbėti dar 70-aisiais SSRS.

Būtina sąlyga buvo darbuotojų kreipimasis, kuriame dėmesys buvo sutelktas į atitinkamų atostogų nebuvimą. Ir sprendimas buvo priimtas. Aukščiausiosios Tarybos Prezidiumas šventės datą nustatė 1976 m. gruodžio mėn. Pirmasis vairuotojo dienos pavadinimas skambėjo kaip „Kelių transporto darbuotojų diena“.

Šventė iš tikrųjų buvo skirta tik žmonėms, kurių darbas susijęs su automobilių sektoriumi, nesvarbu, ar tai buvo krovinių, ar keleivių. Mėgėjai šios profesinės šventės nešventė. Idėją greitai perėmė ir verslo vadovai, ir patys vairuotojai. Neatsiliko žurnalistai, spaustuvės ir net paštas. Žymės apie naują šventę atsirado visuose kalendoriuose, dienoraščiuose ir net ant vokų.

Ir tiesiogiai 1980 m. šventė buvo pervadinta ir gavo labiau pažįstamą pavadinimą „Automobilistų diena“. Tokių pakeitimų pagrindas buvo 1980 m. spalį pasirašytas dekretas, reglamentuojantis daugumą švenčių ir įsimintinų datų. Tačiau šventės diena liko nepakitusi – paskutinis spalio sekmadienis.

Žlugus Sąjungai, pasikeitė daugelio švenčių datos. Kiekviename nauja šalis buvo priimti savi įstatymai ir potvarkiai, kurių pagrindu buvo nustatomi nauji ir perkeliami seni. Įdomu tai, kad vairuotojo profesinė šventė daugelyje posovietinių šalių išliko nepakitusi dėl šventės datos. Tačiau pavadinimus galima rasti visiškai skirtingų. Kada bus švenčiama Automobilių diena 2019 m., kokia data, priklauso nuo šalies.

Taigi automobilininkų diena Rusijoje skirstoma į labiau specializuotas šventes, kurias švenčia įvairių profesijų žmonės. Pati „Kelių ir miesto transporto darbuotojų diena“ buvo įsteigta 2012 m., tačiau šventės data išlieka ta pati. ir 2000 metais persikėlė į trečią sekmadienį. Taip buvo dalijamos atostogos ir pačių vairuotojų, ir už kelių būklę bei priežiūrą atsakingų asmenų atostogos. Gimė 2000 m nauja šventė apie vairuotojus. Iniciatorius buvo Gynybos ministerija. Įprasta visus kariškius vairuotojus sveikinti su gegužės 29 d. Data siejama su istoriniu įvykiu – pirmosios automobilių kompanijos įkūrimu 1910 m.

Ukrainoje šventė saugoma pavadinimu „Automobilininkų ir kelininkų diena“, tai patvirtina pirmojo prezidento Kravčiuko dekretas, pasirašytas 1993 m., spalio 13 d. Vairavimo dienos data taip pat išlieka nepakitusi – paskutinis spalio sekmadienis. Tačiau kaip bus ateityje su prosovietinėmis šventėmis šalyje, nežinia, ir galbūt vairuotojai pripras prie naujos datos.

Baltarusija taip pat nesugalvojo naujų datų ir švenčių. 1995 m. spalio mėn. prezidento dekretu buvo nustatyta Automobilininkų dienos šventė, kurios pavadinimas ir data nepakito.

Tačiau Kazachstane jie atsisako klasikinių vairuotojų atostogų. Vietoj to, Transporto darbuotojų diena buvo įsteigta 1998 m. prezidento dekretu. Transporto darbuotojams skirti šventiniai renginiai vyksta ne spalį, o rugpjūtį, pirmąjį sekmadienį.

Apie vairuotojo profesiją

Vairuotojas – įdomi, bet kartu ir labai atsakinga profesija. Panašios rūšies profesinę veikląšiandien yra labai paklausus. Nepaisant naujų, greitesnių transporto rūšių atsiradimo, kelių transportas išlieka aktualus ir paklausus. Šios profesijos žmonės dirba valstybinėse, privačiose, žinybinėse organizacijose ir įmonėse.

Į jų pareigas įeina ne tik keleivių ar krovinių, specialaus ar žinybinio transporto valdymas, bet ir atsakomybė už transporto techninę būklę.

Būtent vairuotojas privalo priimti skubų sprendimą, kad išvengtų pavojingų ir avarinių situacijų kelyje. Jis turi gerai išmanyti automobilio konstrukciją ir prireikus pataisyti kelyje pasitaikančius gedimus.

Priklausomai nuo organizacijos, kurioje dirba vairuotojas, specifikos ir veiklos pobūdžio, jis papildomai gali atlikti apsaugos darbuotojo, asmens sargybinio, ekspeditoriaus, krovėjo, kurjerio, taksi vairuotojo, tarptautinio agento vaidmenį. Žinoma, vairuotojas yra atsakingas už krovinio saugumą, taip pat už keleivių patogumą ir saugumą.

Be jokios abejonės, neturint tam tikros kategorijos vairuotojo pažymėjimo vairuotoju tapti neįmanoma. Tačiau to neužtenka. Profesionalas puikiai išmano taisykles eismo, kelia savo kvalifikaciją ir nuolat susipažįsta su atnaujinimais teisinė bazė apie jo darbą.

Vairuoti automobilį nėra taip sunku, o panašius įgūdžius turi beveik kas antras žmogus gatvėje. Tačiau ne kiekvienas gali tapti geru vairuotoju. Žmogus, nusprendęs savo gyvenimą skirti tokiam verslui, turi būti pasirengęs ilgoms kelionėms be poilsio, ilgų kelionių monotonijai, nervinei įtampai, susijusiai su važiavimu eismo kupinais keliais ir darbui nepatogiomis sąlygomis.

Sveikiname vairuotojus

Šiandien tavo šventė, vairuotojau. O mes sakome ačiū už atsakingumą ir ištvermę, už dėmesį ir kantrybę. Tegul jūsų keliai būna lygūs ir be staigių posūkių, tegul jūsų brangus automobilis nenuvilia skubant, nepavargsta akys nuo monotonijos, o širdį visada džiugina gera nuotaika.

Sveikiname tuos, kuriems ant keturių ratų daug patogiau nei ant savęs. Vairuotojui linkime įvairios kasdienybės ir gero poilsio, gera sveikata ir tvirtybės. Ir nepamirškite pakelti taurės, jei rytoj jūsų laukia neįkainojamas automobilis.

Žinau, kad jis nemato prasmės

Be savo vairo.

Todėl vairuotojų dieną

Aš jį pasveikinsiu.

Ir neleiskite jam bijoti

Duobės, purvas ir ledas.

Ir jo akys spindi

Nuo greičio iki pakilimo.

Kilometras parodys skaitiklį,

Navigatorius parodys kelią.

Būkite tikri, sunkvežimio vairuotojas

Jūsų šeima laukia jūsų atostogų.

Tegul tavo angelas tau padeda

Visada dirbkite saugiai

Tegul tai jūsų neliečia

Jokio liūdesio, jokio liūdesio, jokio vargo.

„Kelių transporto darbuotojų diena pirmą kartą buvo paskelbta SSRS Aukščiausiosios Tarybos Prezidiumo dekretu 1976 m. sausio 15 d. Ji buvo minima kasmet kiekvieną paskutinį spalio sekmadienį iki 1996 m., kai kelių transporto darbuotojų šventė buvo sujungta su 1976 m. Kelininkų diena. Taigi kasmet paskutinį spalio sekmadienį jau buvo švenčiama „Kelių transporto ir kelininkų diena“.“ (iš svetainės)

« Automobilio diena„yra profesinė kelių transporto darbuotojų šventė, kuri kasmet Rusijos Federacijoje švenčiama paskutinį spalio sekmadienį.

„Šios profesinės šventės istorija prasideda 1980 m. spalio 1 d., kai Sovietų Socialistinių Respublikų Sąjungos Aukščiausiosios Tarybos Prezidiumas paskelbė dekretą N 3018-X“. Apie šventes ir įsimintinų dienų “, kuri, be kita ko, įsakė paskutinį spalio sekmadienį SSRS įkurti „Motoristų dieną“ (kuri buvo geriau žinoma kaip „ Vairuotojo diena“). 1988 m. lapkričio 1 d. SSRS Aukščiausioji Taryba paskelbė kitą dekretą N 9724-XI. Dėl SSRS įstatymų dėl švenčių ir atminimo dienų pataisų„Tačiau atlikti pakeitimai niekaip nepaveikė šios šventės.“ (Wikipedia)

„Automobilių ir miesto keleivinio transporto darbuotojų diena“ (įsteigta 2012 m. birželio 25 d. Rusijos Federacijos prezidento dekretu Nr. 897) ir visur švenčiama paskutinį spalio sekmadienį“.

Paskutinį spalio sekmadienį Rusijoje, Ukrainoje ir Baltarusijoje minima automobilininkų diena.

Šiuolaikinis gyvenimas pasižymi greičiu, reikia viską suspėti ir nevėluoti! Miesto gyvenime tai įmanoma tik dėl prieinamo transporto, kuris leidžia greitai keliauti. be ypatingų fizinių pastangų .

Mūsų komentaras:

Tai dažnai, deja, sukelia daugybę ligų, kurias sukelia, todėl patariame visame kame saikingai, tada bus mažiau spūsčių.

Vairuotojai - mėgėjai ir vairuotojai - profesionalai - su savo „geležiniais žirgais“ elgiasi pagarbiai ir Pasirūpink jais kaip šeimos nariai! Automobiliams reikia priežiūros ir remonto.

Mūsų komentaras:

Todėl kartais pamiršta, kad už automobilio yra kitas gyvenimas. Be fanatizmo. Ir geriau, kad degalinės būtų prieinamos visiems, tada bus mažiau avarijų, daugiau laiko ir saugumo, bet kol kas tai tik svajonė.

Jei yra profesija, tai turi būti ir šventė!

Mūsų komentaras:

Svarbu, kad tai nesibaigtų tragiškai. Deja, kol kas tai nėra neįprasta, juolab kad šventė patenka tik prasidėjus ledo sezonui ir dažnai tampa „skardininko diena“ ar dar blogiau. Nepamiršk to Rusijos Federacijoje Kasmet keliuose žūsta ir sužeidžiama daugybė žmonių. Tai yra šimtai tūkstančių dėl įvairių priežasčių, todėl visada turėtumėte tai atsiminti, kai sėsite prie vairo. Todėl prieš švenčiant vairuotojo dieną verta į tai atkreipti dėmesį.

Visi norime sau ir savo artimiesiems saugumo.

Toks viešas pripažinimas, žinoma, nestebina, nes keliai jungia miestus ir kaimus, o vairuotojai yra tiesioginiai judėjimo dalyviai, o be jų automobiliai tiesiog nejudės! Be autotransporto ekonomika negali išsilaikyti, nes keliai ir užmiesčio keliai yra visur, net ten, kur niekada nebus tramvajų ir troleibusų, kur nevažiuoja elektriniai traukiniai ir traukiniai, ir, žinoma, lėktuvai neskraido!

Su šia švente sveikiname visus, dalyvaujančius kelių transporto darbe. Mūsų labiausiai geri norai vairuotojams, automechanikams, inžinieriams, dizaineriams, testuotojams, automobilių gamintojams ir autoservisų darbuotojams. Sveikiname automobilininkus – vairavimo mokyklų gerbėjus ir mokytojus bei dirbančius dispečeriais ir organizuojančius transporto pervežimus. Sveikiname visus troleibusų depų ir autobusų depų darbuotojus, visus taksi ir sunkvežimių vairuotojus, greitosios medicinos pagalbos vairuotojus ir įvairių automobilių servisų darbuotojus daugelyje ūkio sektorių.

Visiems draugiškiems kelių transportui linkime saugaus eismo, tvarkingų automobilių, puikių kelių ir nuostabių kelionių palydovų! Tegul automobilis yra patikimas asistentas ir niekada nenuvilkite jo savininko!

Mūsų komentaras:

Ir dėmesingi pėstieji, kokybiški keliai, sąžiningo eismo inspektoriai, tinkami kelio ženklai, kompetentinga miesto logistika, žinanti, kaip esamomis sąlygomis sukurti optimalius eismo modelius ir kurti naujus (jei tokių yra, o jei ne, tai tegul nauji kelių tinklai ir atsiranda taisyklės)

Sėkmės, pozityvumo ir saugios kelionės! Su automobilininkų diena! (iš svetainės)

Kelių transporto darbuotojų diena pirmą kartą paskelbta SSRS Aukščiausiosios Tarybos Prezidiumo dekretu 1976 m. sausio 15 d. Ji buvo švenčiama kasmet kiekvieną paskutinį spalio sekmadienį iki 1996 m., kai kelių transporto darbuotojų šventė buvo derinama su kelininkų diena. Taip kasmet paskutinį spalio sekmadienį buvo minima „Kelių transporto ir kelininkų diena“.

2000 m. šventė vėl buvo atskirta, kelininkų diena perkelta į trečiąjį spalio sekmadienį.

Nuo 2012 metų paskutinį spalio sekmadienį švenčiama šventė dalijama tarp vairuotojų ir miesto viešojo transporto darbuotojų. Nuo tada atsirado Automobilių ir miesto keleivinio transporto darbuotojo diena, kuri yra visų miesto transporto vairuotojų, keleivinio ir autotransporto įmonių vadovų, inžinierių ir technikos darbuotojų bei darbuotojų, transporto mokytojų profesinė šventė. švietimo įstaigų ir atitinkamos srities mokslininkai.

Rusijos viešasis transportas

Kelių transportas Rusijos teritorijoje turi ypatingą vaidmenį, nes jis jungia šalį pagrindiniais keliais ir užtikrina transporto pasiekiamumą atokiausiuose regionuose. Kasdienį 2/3 Rusijos gyventojų transporto mobilumą užtikrina toks miesto viešasis transportas kaip troleibusai, autobusai, metro, tramvajai, lengvieji geležinkeliai, elektriniai traukiniai, vienbėgiai ir pan.

Visas viešasis keleivinis transportas yra esminis elementas sistemos, kurios leidžia veikti kasdien didžiulis skaičiusžmonių.

2011 metų rudenį, anot Rusijos Federacijos susisiekimo ministerijos atstovo, Rusijos kelių transportas pasiekė 60% keleivių srauto šalyje ir 55% krovinių. Šiame sektoriuje dirba daugiau nei 3 milijonai žmonių ir 39 milijonai transporto priemonių iš Rusijos valstybinių parkų – tai 33 milijonai automobilių, 900 tūkstančių autobusų ir 3,5 milijono sunkvežimių. Miestuose keleiviai keliauja septyniais metro (6,3 tūkst. automobilių) ir daugiau nei 20 tūkst. tramvajų. Tai leidžia viešajam transportui užtikrinti maždaug 85% gyventojų namų ir darbo kelionių priemiesčio ir miesto eisme.

Šiuolaikinis gyvenimas neįsivaizduojamas be kelių transporto. Kad ir kur žmogus būtų, mašinos, tešla yra susieti su jo gyvenimu. Savaime suprantama, kad daugelis žmonių švenčia vairuotojų dieną. Nors ši šventė laikoma profesionalia, ji mėgstama nuolat vairą laikančių rankoje.

Automobilių diena tapo tokia mūsų gyvenimo dalimi, kad atrodo, kad ji egzistuoja amžinai. Tačiau tai gana jauna šventė. Jam šiek tiek daugiau nei 30 metų. Tačiau, nepaisant trumpo šventės gyvavimo laikotarpio, daugelis ginčijasi, kada ir kam ją švęsti. Taip pat nesutariama dėl oficialaus jo pavadinimo.

Trumpa ekskursija į šventės istoriją

Automobilis tapo nepakeičiama mūsų susisiekimo priemone. Žmonija yra dėkinga savo kūrėjams. Nuo pirmojo Henry Fordo automobilio praėjo daugiau nei šimtmetis. Anksčiau sukurti primityvūs lengvieji automobiliai tapo moderniais automobiliais su automatinėmis programuotomis pavarų dėžėmis.

Pirmųjų automatinių automobilių seriją Rusija pradėjo gaminti 1908 m. Rusijos ir Baltijos gamykloje pradėta serijinė automobilių gamyba. Pagaminti automobiliai buvo labai patikimi. Jie iškart tapo ilgų nuotolių greičio nugalėtojais.

Legendinė Pergalė pasirodė 1946 m. Po Didžiojo Tėvynės karas SSRS atsirado naujų automobilių gamyklų. Jie pradėjo vaidinti svarbų vaidmenį ekonomikos vystyme.

Jau 35 metus švęsime visų mėgstamą vairuotojų dieną. SSRS laikais š atostogų data Laukė visi, kurių darbas susijęs su mašinomis. Ją šventė ne tik vairuotojai, bet ir visi kelininkai.

Buvo išleistas potvarkis, kad nuo 1980 metų visi vairuotojai profesinę šventę švęs paskutinį spalio sekmadienį. Ši data oficialiai buvo pavadinta Automobilių diena. Ir tarp žmonių šventė gavo paprastą pavadinimą - Vairuotojo diena. Tarp žmonių įsigalėjo du vardai. Juk vairuotojo profesija glaudžiai susijusi su automobiliais.

Žlugus Sovietų Sąjungai, daugelis valstybių nenorėjo švęsti sovietinių švenčių. Kai kurios šalys perkėlė kai kurias datas. Tai turėjo įtakos ir Automobilių dienai. Jis buvo paliktas tik trijose buvusios SSRS valstybėse – Rusijos Federacijoje, Ukrainoje ir Baltarusijoje. Kiekviena iš šių šalių turi savo ypatingas atostogų datas.

Kada švenčiama Vairuotojo diena?

Atrodytų, vairuotojo profesija – įprasta profesija. Ji niekuo neišsiskiria iš kitų. Tačiau sunku įsivaizduoti savo gyvenimą be jų. Jie veda mus į ateitį kartu su mokslo ir technologijų pažangos raida.

Visi vairuotojai savo profesinę šventę tradiciškai švenčia paskutinį spalio sekmadienį. Rusijos, Ukrainos ir Baltarusijos gyventojams data ta pati. Šiais metais vairuotojai savo šventę švęs spalio 26 d.

Ir ši nuostabi diena pasirodė dar 1980 metų spalį. Jį įsteigė SSRS. Iširusios šalys įgijo nepriklausomybę, tačiau Automobilių diena jas suvienijo.

Kas švenčia vairuotojų dieną?

Automobilininko dieną į savo profesinės dienos šventę įsijungia ne tik automobilius vairuojantys vairuotojai. Tai apima techninės priežiūros ir techninius darbuotojus. Šią dieną būtina pasveikinti tuos, kurie vadovauja transporto įmonėms.

„Motoristo dienos“ pasirodymą skolingi Henriui Fordui. Būtent jis pirmasis išrado tokio tipo keleivinį transportą. Visa žmonija jam dėkinga už tokį naudingą išradimą.

Šiuolaikiniai automobiliai labai pasikeitė. Sunku juos atskirti nuo tų, kurie buvo senais laikais. Tačiau be automobilių mūsų gyvenimas atrodo nepilnas. Jie stipriai įsispaudė į ją.

Profesinė vairuotojų šventė nusipelno visų darbuotojų, kurie dirba kelių transporto labui, dėmesio. Jų dėka vystosi valstybės ekonomika. Automobilių diena vienija visus Rusijos gyventojus. Būtent jiems esame skolingi už pasaulio suvienijimą kelių dėka. Sunkūs keliai mus veda pas artimuosius ir artimuosius. Šimtai kilometrų kelių vienija daugelį gyvenvietės, įvairių rasių, tautybių ir tautų atstovai.

Per šią nuostabią šventę negalima nepaminėti 1941–1945 m. karo metais Tėvynės labui dirbusių vairuotojų. Rizikuodami savo gyvybe, jie atsinešė šovinių ir išgelbėjo aukas. Pabūklų ugnimi jie bandė pašalinti pažeidžiamas gyventojų dalis iš miestų, kurie buvo blokuojami. Šie žmonės naktimis nemiegojo nė mirksnio, kad išliktų gyvi. Dabar mums negresia joks pavojus dėl narsaus priekinės linijos vairuotojų darbo. Jie suvaidino svarbų vaidmenį baigiant kruviną karą.

Automobilininkų dienos minėjimo tradicijos

Profesionali vairuotojų šventė negali pasigirti turtinga istorija. Tačiau yra tam tikrų tradicijų, kurių žmonės laikosi jau daugelį metų. Vairuotojo dieną įprasta viešai pasveikinti tuos, kurių gyvenimas tiesiogiai susijęs su automobiliu. Visus kelių transporto darbuotojus sveikina vadovai, politikai, vietos pareigūnai. Jau tapo gera tradicija rengti ir rodyti automobilių parodas, supažindinti žmones su automobiliais. Šią dieną rengiami pristatymai, supažindinantys su automobiliais, jų sandara ir veikimo principais. Ši diena tokia įdomi, kad net merginos pradeda domėtis automobiliais. Kai kurių Rusijos miestų iniciatyva šią dieną rengiamos lenktynės.

Vairuotojo dieną vairuotojai tikisi lojalaus valstybinių eismo inspektorių požiūrio. Kelių policijos pareigūnai šią dieną yra labai nuolaidūs ir neranda priekaištų dėl smulkmenų. Eidami savo pareigas kelyje, jie sveikina visus vairuotojus su profesine švente. Tada, jei yra pagrindas, skiriamos baudos.

Paskutinį spalio sekmadienį visi vairuotojai švenčia Vairuotojo dieną. Tuo pačiu jie mėgsta burtis į grupes ir smagiai leisti laiką kitų automobilių entuziastų kompanijoje. Apeiginė šventės dalis dažniausiai būna labai įspūdinga.

Automobilių diena yra puiki šventė. Ją gali švęsti visi, kurie kažkada rankose laikė vairą. Jei įveikėte poros metrų atstumą, galite drąsiai vadintis vairuotoju. Vairuotojai net šią reikšmingą dieną nesiskiria su savo ištikimu draugu.

Rusijos šventės ypatybės

Rusijos valdžia padarė išvadą, kad yra didelis skirtumas tarp vairuotojų ir tų, kurie dirba keliuose. Tai atstovai skirtingos kategorijos. Daugeliu atvejų kelininkai nedalyvauja vairuojant transporto priemones. Todėl, siekdamas pašalinti visus ginčus ir nesutarimus tarp dviejų pramonės šakų atstovų, Rusijos įstatymų leidėjas sukūrė dvi skirtingas vienodas šventes. Viena iš jų – automobilininkų diena, o antroji – kelininkų diena. Ukraina ir Baltarusija jas švenčia tą pačią dieną, tačiau Rusijos Federacijos prezidentas nusprendė nesujungti dviejų švenčių į vieną. Jis išleido dekretą, kuriame teigiama, kad kelininkų diena bus švenčiama kasmet kas trečią spalio sekmadienį. Dekretas įsigaliojo 2000 m. kovo mėn.

Šiais laikais „Automobilistų diena“ nebeturi pirminės prasmės, kuri buvo iš pradžių. Dabar prie šventės prisijungė visi automobilių savininkai. Tačiau nereikia pamiršti, kad šią dieną turime išreikšti padėką visiems, kurie dirba automobilių pramonėje. Be jų kruopštaus darbo mūsų gyvenimas būtų be patogumo. Sunku net įsivaizduoti, ką darytume be automobilininkų.