Masinė naujų modelių vyriškų batų gamyba. Kuo skiriasi dizainerių ir gamykliniai batai? Odinių batų gamyba

Žmonės labai seniai galvoja apie kojų apsaugą nuo šalčio ir pažeidimų. Šiandieniniai batai, mums jau pažįstami, praėjo kelis tūkstančius metų nuo paprasčiausių, siūtų odos gabalėlių, austų sandalų ir raižytų medinių batų iki gaminių, susidedančių iš daugybės dalių ir kurių gamybai reikia ištisų gamyklų.

Kai kuriais atžvilgiais šiuolaikiniai batai ir jų tolimi protėviai turi daug bendro, tik šiandien keliami didesni reikalavimai šiandieniniams egzemplioriams: bet kuris pirkėjas nori, kad batai ne tik apsaugotų kojas nuo pažeidimų ir būtų patogūs, bet ir atitiktų naujausias mados tendencijas bei patiktų. akis.

Turgus

Iki šiol ekspertai pažymi didelę priklausomybę Rusijos rinka iš užsienio gamintojo ir importo. Tuo pačiu metu nuolat didėjančios batų iš užsienio kainos atkreipia vartotojo dėmesį į vietinį gamintoją. Verslininkui, planuojančiam atidaryti savo batų gamyklą, tai akivaizdžiai didelis pliusas. Kartu su šiais procesais rinkodaros specialistai mato rinkos augimą ir žada iki 2013 metų pasiekti ikikrizinį 2008-ųjų lygį.

Technologinis procesas

Kaip ir kiekvienas nuo surinkimo linijos nulipęs batas, gamybos procese yra daug dalių. Pirmajame etape, pjaustymo ceche, iš gautos, jau apdirbtos odos gaminamos būsimos batų dalys. Paprastai tokių dalių skaičius yra apie 30 vienetų vienam gaminiui. Jie iškerpami naudojant trafaretus (arba pjaustytuvus) ir specialų ceche sumontuotą perforavimo presą. Ši mašina veikia keliais operatoriaus nustatytais režimais. Režimo nustatymas priklauso nuo medžiagos storio ir frezos aukščio, priklausomai nuo režimo, keičiasi aukštis, nuo kurio nuleidžiamas presas.

Tame pačiame dirbtuvėse iškerpami ir vidpadžiai būsimiems aulinukams, tačiau pasitelkus kitą specialiai tokiam darbui skirtą presą. iš pradžių specialus audinys presuojami iš abiejų pusių, suformuojant vidpadį, tada nušlifuojami kraštai. Tada ruošiniai klijuojami guminiais klijais. Būsimi šilti vidpadžiai praeina per kitą specialų presą.

Kitas seminaras užpildytas žymekliais, kurie pieštuku nubrėžia linijas būsimoms siūlėms. Po ženklinimo ruošiniai siunčiami į apdegimą, kur detalių kraštai yra termiškai apdorojami, dažomi, o po to poliruojami naudojant specialią briaunų nuleidimo mašiną, ko pasekoje kraštai suplonėja ir tinka susiūti.

Kitas dirbtuvės – siuvimo dirbtuvės. Čia specialių mašinų pagalba siuvėjos siuva odines detales ruošiniams gauti. Sujungus dalis, į ruošinius įklijuojami termoplastiniai įdėklai, kurių dėka bagažinės forma ilgiau išlieka originali. Šie įdėklai uždedami ant metalinės kojos, įkaitintos iki 150 laipsnių Celsijaus, po to ruošinys iškart atšaldomas iki -20 laipsnių temperatūros. Šiame etape ruošinio deformacijai taip pat neleidžiama laikinų raištelių, įsriegtų į ruošinį.

Atlikus visas pagrindines ruošinio susiuvimo operacijas, gautas pusgaminis siunčiamas perdirbti į vadinamąjį „rukavimo robotą“. Ši mašina paruošia laikiną padą tikro guminio pado klijavimui išlygindama ir pašalindama dulkes nuo paviršiaus.

Kitame etape padas klijuojamas prie ruošinio, anksčiau „iškepto“ specialioje orkaitėje 60 laipsnių temperatūroje. Po to nuo pado nupjaunami nereikalingi gumos likučiai. Po to bagažinė gali būti laikoma paruošta. Jis šlifuojamas avies vilna vaškuotas.

Paskutinis žingsnis kuriant batus yra raištelių įsriegimas. Šis procesas atliekamas rankiniu būdu.

Įranga

Sudėtingumas technologinis procesas pasiūti batus reikia daug specializuotos įrangos.

Šiandien rinkoje yra pakankamai įvairių gamintojų įrangos, skirtos avalynės gamybai. įvairių rūšių. Mes nesikoncentruosime į gamintojus, atkreipdami dėmesį į kiekvienos mašinos vaidmenį gamyboje.

pjaustymo parduotuvė

Pjovimo ceche reikalingi du štampavimo presai, norint gauti reikiamas detales būsimam bagažinės reikmėms. Vienas iš jų atlieka su detalėmis susijusius darbus bato viršutinei daliai, kitas – apatinei ir daugiasluoksnei grindų dangai.

Vidpadžių gamyba

Batų vidpadžiai gaminami arba atskirame ceche, arba gana dažnai perkami atskirai. Jei savo gamyboje planuojate vidpadžius gaminti patys, jums reikės šios įrangos:

Vidpadžio presas
Nukreipimo mašina: ši mašina nušlifuoja vidpadžių kraštus
Puspadžių klijavimo mašina
Hidraulinis presas šiltam vidpadžiui suformuoti (pasirinktinai)
Batų apsiuvimo mašina

derliaus nuėmimo plotas

Šioje srityje yra keturios transporto priemonės:

Dvynių ir juostos mašina: ši mašina sulygiuoja viršutinės dalies detales, todėl viršutinės dalies storis tampa vienodas.
Prekės ženklo rekvizito mašina: su ja kiekviena batų pora gauna savo identifikavimo numerį.
Apsiuvimo mašina palengvina viršutinės bato dalies siuvimą, suploninant dalių kraštus.
Viršulių, pamušalų ir karšto lydalo medžiagų kopijavimo mašina.

siuvimo zona

Kaip rodo pavadinimas, šiame skyriuje paruoštos dalys sujungiamos į ruošinį. Šiam procesui jums reikia:

siuvimo konvejeris
Specialusis siuvimo mašinos
Montavimas klijams paskleisti (jei kai kurios dalys sulips)
Subsocko įdėjimo mašina
Kraštų lenkimo mašina
Nugaros siūlių išlyginimo mašina
vamp formavimo mašina

surinkimo zona

surinkimo linija

Vidpadžių vinių įkalimo mašina
Vamp formavimo ir formavimo mašina
Nugaros formavimo mašina
Priveržimo mašina
Drėkinimo mašina
Perėjimo džiovintuvas
Aušinimo tunelis
pūtimo mašina
Ruffle mašina
Žymėjimo mašina
Terminis aktyvatorius lipnioms plėvelėms
Siūlės presas
batų išėmimo mašina
Veleno lyginimo mašina
Poliravimo ir valymo mašina

Galima įsigyti įvairių mašinų ir mašinų modelių iš gamintojų: Atom, Banf, Camoga, Cerim, Comelz, Durcopp Adler, Ecom, Elettrotecnica, Iron Fox, Knaoz, Matic ? Verdi, Mav, Mec-Val, Neve, Obe, Officina Meccanica, Pfaff, Rachioni, Selmac, Sicomec, Silpar, Volonte ir kt. Visi jie turi atstovybes Rusijoje.

Tačiau įrangos pristatymas, kaip taisyklė, atliekamas griežtai pagal užsakymą. Su tuo susijęs įrangos gamintojų kainų politikos nepasiekimas plačiuose informacijos šaltiniuose. Todėl konkrečios mašinos kainą teks sužinoti iš tiekėjų užsakymo metu arba konsultuojantis.

Žaliava

Pagrindinė aukštos kokybės batų gamybos medžiaga yra oda. Natūralią odą batų gamybai siūlo Maskvos gamykla „Ronnon“. Be to, visoje šalyje yra daug odos pramonės šakų. Tarp jų: „Ostashkovsky“ odų fabrikas (Tverės sritis), Rusijos odos fabrikas (Riazanė), Smilovičių odų fabrikas ir kt. Paprastai pirkimai skaičiuojami tonomis. Tuo pačiu metu dažniausiai minimalus užsakymas yra 1 tona, tačiau yra gamyklų, paruoštų minimaliems užsakymams nuo 300 kilogramų. Priklausomai nuo rūšies, odos kaina skiriasi:

nuo 100-180 rublių už kvadratinį metrą (galvijų oda)
nuo 50 iki 150 rublių už kvadratinį metrą (zomša)
nuo 100 rublių už kvadratinį metrą (perforuota oda)

Chemines medžiagas batų gamybai teikia įmonė Titrus. Tarp cheminių medžiagų: apdailos medžiagos: apdailos, skysčiai, kremai, aliejai, kraštų ir siūlių preparatai, klijai, reagentai paviršiaus paruošimui klijuoti, skysti poliuretanai padų gamybai, dažai. Kainas būtina pasitikrinti su tiekėjais.

Paketas

Batų dėžės gaminamos specialiose gamyklose, užsiimančiose įvairiomis pakuotėmis, paruoštos specialiai Jums pagaminti pakuotes su prekės ženklu ar gamyklos pavadinimu. Tarp tokių gamintojų mūsų šalyje yra Planet Upakovka, Antek, Iris Pack ir kt.

Gamybos organizavimas

Gamykloje turi būti pakankamai erdvės įrangai montuoti ir patogiam darbui operatoriams. Reikalingas gamyklos plotas, atsižvelgiant į dirbtuves, sandėlius ir biuro padalinius, gali siekti iki 7 tūkst. kiekviena mašina. Nuolatinei, nepertraukiamai gamybai reikės tiek operatorių, kiek užteks gamybai vykdyti dviem pamainomis. Vidutiniškai gamyboje reikės dirbti apie 250 žmonių.

Prie gamyklos turi būti prijungtos visos reikalingos komunikacijos: elektra, dujos ir vandentiekis, telefono instaliacija. Būtina atsižvelgti į apkrovas, ypač į elektros apkrovą, kuri dėl mašinų veikimo gali siekti iki 50 kW.

Sertifikavimas

Suaugusiųjų avalynės sertifikavimas yra savanoriškas procesas, vaikams – privalomas. Pagaminta avalynė suaugusiems yra privaloma deklaruoti. Batai, skirti dėvėti, išskyrus sportinius, nacionalinius ir ortopedinius, turi atitikti daugybę GOST. Atitikties sertifikatą ir deklaraciją galima gauti tik be gamybinių pažeidimų, vienodo dydžio poromis, su teisingai sujungtomis dalimis ir kt. Visi batai Rusijos Federacija kuriems taikoma sanitarinė ir epidemiologinė kontrolė.

Pardavimai

Kaip ir daugeliu kitų vartojimo prekių gamybos atvejų, geriausias variantas dėl batų pardavimo bus sudarytos sutartys su dideliais Rusijos tinklais, tokiais kaip Ecolas, Tervolin, Aty-baty ir kt. Šiuo metu tokių tinklų yra daug, svarbiausia, kad turėtumėte produktą, vertą vartotojo dėmesio.

Investicijos

Ekspertų skaičiavimais, norint nuo nulio sukurti batų gamyklą, reikalingos investicijos siekia apie 180 mln. Tuo pačiu metu, atsižvelgiant į vidinę 48% grąžos normą, atsipirkimo laikotarpis bus iki 4 metų.

Ilkevičius Daria
- verslo planų ir gairių portalas

Avalynė rankų darbo labai paklausus dėl kokybės ir ilgaamžiškumo – dažniausiai rankų darbo natūralių medžiagų pagrindu, reikalauja aukštesnių kokybės reikalavimų gatavam gaminiui. Atitinkamai, rankomis siūtų batų kaina bus didesnė, palyginti su gaminiais, siuvamais automatinėje gamyboje.

Rankų darbo avalynės įmonės

Net ir maksimalios automatizavimo amžiuje rankų darbo batai nėra neįprasti. Klasikiniai anglų kūriniai, labai vertinami visame pasaulyje:

Loake;

Jie gamina batus iš Tikra oda ir rankomis pasiūta zomša. Šiuo atveju gamybos etapų yra daug daugiau nei masinėje automatizuotoje gamyboje. Pora gali būti pagaminta per mėnesį, priklausomai nuo medžiagos tipo ir formos sudėtingumo.

Kalbant apie formas ir dizainą, populiariausi rankų darbo batai yra:

Jie skiriasi raištelių tipu. Oxfords turi uždarus raištelius, paslėptus bagažinės priekyje. Šoninės dalys susiūtos pleišto forma, galima perforacija.

Derbiai, priešingai, turi atvirus raištelius, o šoninės dalys per priekinę dalį prisiūtos taip, kad atsirišus raištelius aulinukai laisvai išsiskirtų. Derbiai taip pat gali būti perforuoti ir laikomi universaliausiais batais bet kokiai progai.

Visa bato konstrukcija suskirstyta į viršutinę ir apatinę dalis. Viršutinė dalis susideda iš šių elementų:

Kojinė – uždaro kojų pirštus, nešiojant atlaiko didžiausią mechaninį įtempimą.
Vamp - dengia pėdos nugarą ir sujungia pirštą, liežuvį ir kulkšnies batus.
Kulkšnies batai - uždarykite čiurnos sąnarį, jie yra prisiūti prie vampo.
Grommet - viršutinė bato dalis, skirta skylutėms ar suvarstyti kabliukus.
Kulnas - apsaugo kulną ir pėdą, fiksuoja kulną, pagamintas iš kietos odos.
Liežuvis – dengia viršutinę pėdos dalį, prisiūta prie vampės.
Vidpadis – jungia viršutinę ir apatinę dalis.

Kaip gaminio dugno dalis:

Padas - siuvamas išilgai kontūro su viršutine dalimi, padalintas į padus, blauzdą, velinį ir užpildą.
Kulnas – pakelia kulną ir tvirtinasi prie pado, viršutinis sluoksnis gali būti guminis.
Kulnas – apsaugo kulną nuo trynimo.
Welt yra jungiamasis elementas tarp dalių.
Apsauginiai įdėklai – neleidžia nusitrinti apatinio kulno sluoksnio.
Užpildas – užpildo erdvę po vidpadžiu, padidina komfortą eksploatacijos metu.
Arkos atrama yra medinė arba metalinė dalis, pritvirtinta tarp pado ir vidpadžio.

Išmanydami batų dizainą, kiekvieną detalę galite padaryti efektyviau, pagal paskirtį.

Gamybos žingsniai

Batų gamyba savo rankomis užtruks daug laiko, tačiau pats procesas yra paprastas ir daugiausia priklauso nuo teisingų matavimų ir kokybės. žaliavos. Visą procesą galima suskirstyti į devynis etapus.

Be šio etapo batų siuvimas pagal individualų užsakymą nėra baigtas, tas pats galioja ir aprangai. Matavimai daugiausia atliekami norint išmatuoti būsimo bloko parametrus.

Pagal standartus paruošę bloką, pasiuva preliminarų maketą. Norėdami jį sukurti, jie prisiuva gatavą plonos natūralios odos bloką. Čia turėtumėte nuspręsti, kokio modelio modelis bus, kaip išdėstytos siūlės, ar yra raštas ar perforacija.

Ruošinys būsimai batų porai iškirptas iš natūralios zomšos arba odos lakšto. Svarbu palikti nedidelę priedą suspaudimui ir siūlei - neįmanoma griežtai iškirpti pagal išmatavimų kontūrą, kitaip batai bus bent dydžiu maži.

Debesuota stadija

Būsimos batų poros viršutinės dalys, pasiūtos pagal raštus, sujungiamos. Tai daug laiko atimanti darbo dalis, nes užliejant viršutinę batų dalį gali tekti apversti odą, apipjaustyti kraštą, tonuoti.

Ruošinio tempimas

Šiame etape jau paruoštas būsimos batų poros blokas, taip pat jo viršutinė dalis. Dabar ši viršutinė dalis pažodžiui traukiama nuo galo iki galo ant anksčiau paruošto bloko. Šiame etape svarbiausias žingsnis yra vidpadžio įrengimas, nes nuo teisingo vidpadžio įrengimo priklauso batų naudojimo patogumas.

Welt pleistras

Welt yra plona odinė juostelė, jungianti visas bagažinės dalis, jau ištempta virš bloko. Šis išradimas priklauso Charlesui Goodyearui – jo technologijos dėka batus galima išsiuvinėti siūle ir pataisyti, jei, pavyzdžiui, įskilęs paskutinis padas.

Išorinis padas gali būti pagamintas iš skirtingos medžiagos- juos reikėtų iš anksto išsiaiškinti su klientu, pasiūlant jam tinkamiausią variantą norimai porai. Dažnai gamina odinius arba guminius padus.

Užsiūti padai sutvirtinti nedidelėmis smeigėmis – jas meistrai naudoja kulno tiesumui ir patikimumui. Pastarasis yra įdarbintas iš storos odos keliais sluoksniais.

Pado dažymas

Užsiuvus padą ir užkamšant kulną, būtina juos nudažyti norima spalva – spalvos pasirinkimas priklauso nuo batų tono. Kai užtepti dažai išdžiūsta, pagalvė nupoliruojama, kad būtų užteptas meistro parašas.

Poliravimas

Rankinė batų gamyba baigiasi svarbiausiu etapu – poliravimu ir apdaila idealios būklės baigta pora. Po poliravimo gaunama lygi, elastinga, puikiai išvalyta pora su tvirtomis jungtimis.

Rusijos kompanijai „Ralf Ringer“ jau 17 metų. Ji turi tris nuosavas gamyklas (Maskvoje, Vladimire ir Zarayske), didžiausią platinimo tinklą Rusijoje (per 1700 parduotuvių) ir didžiausią vyriškų batų gamybą šalyje. Iš viso 2012 metais ji pardavė apie 1,35 mln.

Batų įmonė Ralf Ringer

Vieta

Maskvos miestas

atidarymo data

1996 m

personalas

3000 žmonių

Metinė apyvarta

2 milijardai rublių

Prieš pradedant gamybą, būsimi batai nueina ilgą kelią. Prekės ženklo vadybininkų komanda, remdamasi pasaulinėmis mados tendencijomis, rinkos analize ir ankstesnės kolekcijos pardavimų rezultatais, sukuria techninę užduotį. Jos pagrindu mados dizaineriai sugalvoja kolekciją, kuri pristatoma asortimento skyriui ir įmonės vadovams prie projekto lentos. Toliau atrenkami modeliai, kurie, bendra nuomone, bus paklausūs rinkoje. Šiems modeliams sudaromas technologinis žemėlapis ir raštai, pagal kuriuos eksperimentinėje dirbtuvėje sukuriami pirmieji pavyzdžiai. Jau pasiūta kolekcija vėl parodoma ekspertų tarybai, kuri etapais išnagrinėja kiekvieną stilių ir modelį, siunčia juos peržiūrėti mados dizaineriams ir patvirtina galutinį asortimentą. Tik dabar kolekcija pristatoma pirkėjams iš įvairių parduotuvių. Tie modeliai, kuriuos jie pasirenka, patenka į masinę gamybą.

Gamykloje naudojama oda iš keturių šalių: iš Rusijos - šiurkštiems vyriškiems auliniams batams, iš Italijos - modelių klasikai, iš Argentinos - pusiau sportiniams batams, o iš Prancūzijos atkeliauja didelio pasirinkimo žaliavos, kurios naudojamos gaminant batus. brangiausi modeliai.

Pagalvėlėse atsižvelgiama į rusiškos pėdos struktūrines ypatybes. Pas mus jis platesnis ir pilnesnis nei europiečių, todėl klasikiniai itališki batai mūsų vyrams dažnai netinka. Rusiškos pėdos plotis gali būti ne tik genetinis požymis, bet ir vaikystėje iš nepatogių batų užsidirbtos ortopedinės plokščiapėdystės pasekmė.

Šiame seminare iškerpamos būsimų batų detalės. Jis specialiai įrengtas pirmame aukšte, nes detalių išmušimo presai yra labai sunkūs – jie tiesiog neatlaikytų grindų.

Taip karpomi vidpadžiai. Kiekviename bate (su retomis išimtimis, mokasinais, pavyzdžiui – be pagrindinio vidpadžio), siekiant išlaikyti matmenų stabilumą, būtinai yra vidpadis iš batų celiuliozės – labai tankios, storos medžiagos. Ji, kaip ir žmogaus kūno kaulai, kuria bato karkasą.

Ant stalo – špagatu surišti raštai tam tikro stiliaus ir dydžio auliniams. Kiekviena tokia dalis įkišama į frezą, kuri, veikiant slėgiui, išpjauna atitinkamas dalis iš medžiagos.

Tai paruošiamasis cechas, kuriame apdorojamos anksčiau supjaustytos dalys. Jie nudažyti, padegti specialiu pūtikliu, išlenkti, pažymėti sidabriniu pieštuku. Tada ateina detalių ženklinimas: ant kiekvieno bato yra duomenys apie batų tipą, spalvą, dydį ir partijos numerį.

Svarbus niuansas kuriant aulinį batą – jame neturėtų būti ryškių randų, siūlių, galinčių sužaloti koją. Kad batai nesitrintų, kai kurių dalių kraštai nušlifuojami. Norėdami kontroliuoti odos storį, naudokite storio matuoklį (nuotraukoje).

Dirbtuvėse, kur atliekama lazerinė perforacija, visada tvyro stiprus degintos odos kvapas. Pagal programos nustatytą modelį lazeris išdegina tvarkingas „skyles“ odoje.

Per dirbtuves praeina automatinis diržas, kuriuo keliauja dėžės su gaminiais. Kad specialistas atliktų savo operaciją, meistras uždeda dėžutę ant juostos, pultelyje paspaudžia atitinkamo specialisto numerį ir dėžutė jam siunčiama. Baigęs operaciją, specialistas dėžutę su preke grąžina meistrui, kuris ją išsiunčia kitam operatoriui.

Šioje dirbtuvėje gaminami pagrindiniai vidpadžiai, kurie vėliau tvirtinami prie viršutinio ruošinio, o po to – prie pado. Pirmame aukšte išpjautos vidpadžių detalės (pagrindinis ir kulnas) suklijuotos.

Ši mašina padaro vidpadžio įdubą, į kurią vėliau įkišama arkos atrama.

Kiti veiksmai yra susiję su bagažinės formavimu. Norėdami tai padaryti, pirmiausia prie bloko trimis smeigėmis prikaliamas vidpadis iš batų minkštimo. Tada specialiose mašinose bato pirštas ir kulnas-gelinė dalis yra priveržiama ir klijuojama ant bloko. Nuotraukoje esantys balti siūlai ant ritės yra poliuretano klijai, kurie pašildomi mašinos viduje.

Batas praeina per specialią pirtį, kur yra apdorojamas drėgme-šiluma, ko pasekoje galiausiai įgauna bato formą. Tada ruošinys eina ruošti tvirtinimui prie pado: piešinys nuplaunamas, bagažinė iš anksto nugruntuojama ir nupoliruojama, o perteklinis ilgasis kraštas nupoliruojamas stambiu abrazyvu.

Tada iš auliuko išimamas blokelis, į jį įkišti vidpadžiai, apdorojami kremu, tonuojami vandenį atstumiančiais dažais, papildomai nupoliruojami, garinami specialiu mini lygintuvu, ištiesinančiu vidinį pirštą. Batai taip pat apdorojami karnaubo vašku, kuris laikomas labiausiai brangi medžiaga batų kosmetikoje. Būtent jo dėka batai parduotuvėse atrodo taip žėrintys.

Teisingam bato viršaus formavimui ant bloko naudojami specialūs gamybos raišteliai, kurie gale pakeičiami įprastais.

Tada patikrinama, ar gatava įkrova atitinka pavyzdį. Jei viskas gerai, jie į tai investuoja popierinis rutulys, suvynioti ir sudėti į dėžutes. Būsima kolekcija visada pristatoma salone (nuotrauka žemiau) gamykloje, kaip pavyzdys.

Prie kiekvieno mūsų bato dirba daugiau nei 40 žmonių. Paprastai jame yra nuo 40 iki 60 dalių, kiekvieną operaciją atlieka atskiras darbuotojas. Iš viso gamykloje per dieną pagaminama apie 3000 porų batų.

Kuo skiriasi dizainerių ir gamykliniai batai?

Daugelis žmonių tuo įsitikinę gražūs batai nebūtinai turi būti dizaineris, o masinė gamyba praktiškai nesiskiria, jei ji yra nusistovėjusi ir kiekvienos poros gamybos kokybė yra kontroliuojama.

Jei kalbėsime apie rimtas įmones, o kalbėsime tik apie jas, tai kokybiški, firminiai ir dizainerių kurti batai yra tai, ko reikia žmonėms, vertinantiems komfortą, patogumą, madą ir grožį. Tačiau yra gana didelių skirtumų, kuriuos reikia žinoti ir atsižvelgti renkantis idealią porą. Ir jūs turite pradėti nuo gamybos.

Dizaineriniai batai nuo A iki Z

Pagrindinis ir svarbiausias dalykas gamyboje – darbo intensyvumas, kelių specialistų įtraukimas, ilgas gamybos laikas, išskirtinės medžiagos ir dizainas. Šiek tiek detaliau, kiekvienas modelis pereina kelis etapus: eskizas (menininkai-dizaineris), derinimas išvaizda(dizaineris ir batsiuvys), medžiagos parinkimas (batsiuvys), unikalaus paskutinio parinkimas ir gamyba (meistras specialistas), pjovimas ir surinkimas (siauri specialistai). Pažymėtina, kad čia visiškai nėra automatikos, o visi etapai atliekami „rankiniu režimu“.

Kiekvienas iš šių etapų yra gana brangus laiko ir pastangų požiūriu. Pavyzdžiui, kad oda būtų kuo minkštesnė, lengvai tempiasi ir turėtų padidintą atsparumą dilimui, ji ant blokelio laikoma iki 4 savaičių! Tada pado tvirtinimas, kurį atlieka tik aukščiausio lygio specialistai, nes. bet kokiai nesėkmei poros išgelbėti nepavyks. Apdaila (klijavimas, siuvimas), logotipai, specialus impregnavimas…

Vėlgi, jei yra specialių pageidavimų ar dizaino reikalavimų ( rankų siuvinėjimas, „senėjimas“, drožyba, degradacija ir pan.), tada laikotarpis gali užsitęsti labai ilgai.

Dizainerių batai kiekvieną kartą pereina visus etapus, įskaitant nenuilstamą mados kūrėjo fantaziją ir profesionalias aukštos klasės meistrų rankas.

Masinė produkcija

Čia yra keletas gamybos variantų ir, žinoma, kiekvienas iš jų turi įtakos ne tik modelių individualumui, bet ir kokybei, apimtims ir pardavimo būdams.

Gamykla dideliais kiekiais

Gamyklose ir gamyklose kuriamas dizainas, parenkamas įprastas blokas ir medžiaga, derinama automatika ir kiekvieno modelio pagaminama iki 10 000 porų. Parduodama urmu sandėliams, parduotuvėms, batų tinklams.

Gamykloje vidutinio tūrio

Jis gali būti pagamintas tose pačiose arba mažesnėse dirbtuvėse, privačiose įmonėse. Dažnai naudojamos tos pačios medžiagos ir trinkelės, tačiau tūris yra daug mažesnis. Prekyba vykdoma savo parduotuvėse.

Dizaineris

Pirma, gaminamas tik vienas modelis ir pateikiamas klientui tvirtinti. Po patvirtinimo atliekamas tiksliai porų skaičius ir matmenys, kurių jam reikia.

Pagal užsakymą pagaminti dizainerių batai

Gamyba vyksta vienu egzemplioriumi, atsižvelgiant į visus nurodytus parametrus (nestandartinė pėda, koncertinis kostiumas, specialūs reikalavimai ir kt.)

Ir, galiausiai. Dėl didžiulės konkurencijos ir rinkodaros sudėtingumo dauguma batų gamintojų atidžiai stebi mados kokybę ir nuotaiką, todėl galima pasakyti tik viena: mylėkite save ir savo kojas ir rinkitės tik tuos modelius, kurių dėka jūsų pasivaikščiojimas skraidina ir jūsų nuotaika puiki. Ir dizainerių batai ar ne - tai nėra taip svarbu ...

Faktas, kad patogus ir stilingi batai vaidina lemiamą vaidmenį kuriant individualų įvaizdį ir turi didelę reikšmę Kasdienybė bet kuriam vyrui nekyla abejonių.

Šiandien tiesiog būtina mokėti suprasti vyriškų batų tipus, pasirinkti batus skirtingų variantų drabužius ir kompetentingai rūpintis šia neatsiejama garderobo dalimi. Ne mažiau svarbu suprasti, kodėl reikia stengtis įsigyti geriausius vyriškus batus, kurie prekių ženklai iš esmės nusipelno pagarbos ir ar kaina garantuoja kokybę.

Nesu pakankamai turtingas, kad pirkčiau pigius daiktus.

Vargu ar galima pervertinti šio išmintingo posakio aktualumą. Tačiau dauguma žmonių užsispyrę ir toliau dėvi pigiau ir dažnai mažiau kokybiški batai, taip ne tik sugadindami stilių, bet ir tam tikru mastu sukeldami pavojų savo sveikatai.

LOAKAS

Vienas iš labiausiai prieinamų anglų prekės ženklų vyriški batai gera kokybė. Loake prekės ženklas veikia nuo 1880 metų ir nuo to laiko pasikeitė 5 prestižinių rankų darbo batų gamintojų kartos. Bendrovės teigimu, kiekviena išskirtinė batų pora pagaminama maždaug aštuonias savaites. Iki šiol prekės ženklas pagamino iki 50 milijonų porų batų, kurie eksportuojami į daugiau nei 50 pasaulio šalių. Loake – tai labai patogūs ir praktiški vyriški batai, skirti plačiam vartotojų ratui.

Šalis - Anglija

Vyriškų Loake batų kaina - nuo 175 eurų

Dėvėkite patogius ir kokybiškus batus, papildykite išvaizdą brangiais vyriškais laikrodžiais ir kitais svarbiais aksesuarais. Tai tikrai suteiks pasitikėjimo savimi, padidins savigarbą ir garantuos moterų dėmesį. Naudokite gerus vyriškus kvepalus, rūpinkitės savimi, sportuokite ir seksis.