यातायात दुर्घटनाओं और लोगों की चोटों के कारण (जारी)। सड़क यातायात दुर्घटनाओं और लोगों की चोटों के कारण - दस्तावेज़ सड़क उपयोगकर्ताओं के व्यवहार के उदाहरण

संघर्ष में प्रतिभागियों द्वारा चुनी गई व्यवहारिक रणनीतियाँ इसके बाद के विकास के लिए और अक्सर अंतिम परिणाम के लिए, संघर्ष के परिणाम के लिए निर्णायक महत्व की होती हैं। संघर्ष में भाग लेने वालों के व्यवहार की निम्नलिखित रणनीतियाँ हैं::

1. प्रभुत्व (प्रतियोगिता, प्रतिद्वंद्विता, संघर्ष, मुखरता);
2. देखभाल (परिहार, अनदेखी);
3. अनुपालन (कभी-कभी आवास के रूप में संदर्भित);
4. सहयोग (सहयोग, एकीकरण)।
5. समझौता।

संघर्ष में व्यवहार की विनाशकारी रणनीतियाँ

एक साथी को प्रभावित करने के विशिष्ट विनाशकारी तरीके संघर्ष की स्थितिधमकियों का उपयोग है, "भावनात्मक प्रहार" (अपमान, दुश्मन का अपमान), अधिकार का संदर्भ (या, इसके विपरीत, इसका खंडन), समस्या पर चर्चा करने से बचना, चापलूसी, आदि। आइए विनाशकारी तरीकों के कई उदाहरणों पर विचार करें .

1. धमकी और धमकी. सामान्य सूत्र: "क्योंकि मैं तुमसे ज्यादा मजबूत हूं", "क्योंकि अगर तुम नहीं हो ... तो मैं ..." उदाहरण: "मेरे पास आपको प्रभावित करने की क्षमता है", "यदि आप मेरी समस्या का समाधान नहीं करते हैं, तो मैं करूंगा अपने नेतृत्व की ओर मुड़ना होगा ”।
2. साथी का अपमान, उसके खिलाफ अपमान. सामान्य सूत्र: "क्योंकि आप (हमेशा इसे गलत करते हैं; आप जो चाहते हैं उसे स्पष्ट रूप से कभी नहीं समझा सकते हैं; कभी भी पालन न करें; सिर्फ एक मूर्ख; आप इसके बारे में कुछ भी नहीं समझते हैं)"। उदाहरण: "आप समस्या को समझ भी नहीं पा रहे हैं", "आप सबसे सरल परिस्थितियों में लगातार गलतियाँ करते हैं।"
3. किसी के अपने अधिकार का संदर्भ या दूसरे के अधिकार का खंडन. सामान्य सूत्र: "क्योंकि मैं ... (मैं यहां निर्णय लेता हूं; मैं इसे आपसे बेहतर समझता हूं)", "क्योंकि आप ... (बिल्कुल सक्षम नहीं, जैसा आप सोचते हैं)"। उदाहरण: "मेरा विश्वास करो, मुझे बार-बार ऐसे निर्णय लेने पड़े हैं", "मुझे नहीं लगता कि आप इसे दूसरों से बेहतर समझते हैं।"
4. समस्या पर चर्चा करने से बचना. उदाहरण: "मुझे लगता है कि आप स्थिति को नाटकीय बना रहे हैं", "मुझे यहां कोई समस्या नहीं दिख रही है।"
5. चापलूसी। उदाहरण: “आप इसे मुझसे इतना बेहतर जानते हैं कि आपके लिए इसे खोजना मुश्किल नहीं होगा सही समाधानसमस्याएं", "क्या आप मुझसे आधे रास्ते में नहीं मिलेंगे, क्योंकि आप सब कुछ कर सकते हैं और इसमें आपका कुछ भी खर्च नहीं होता है।"

अनुसंधान, श्रम समूहों में विशिष्ट स्थितियों का विश्लेषण, जहां प्रशासन और कर्मचारी के बीच टकराव हुआ, हमें विनाशकारी तरीकों का उपयोग करके बल के कुछ तरीकों का विश्लेषण करने की अनुमति मिलती है।

• सबसे अधिक बार और आम तौर पर इस्तेमाल किए जाने वाले, एक अजीबोगरीब "मनोवैज्ञानिक कमी", संघर्ष के प्रतिभागी (या प्रतिभागियों) के "खराब चरित्र" के कारण उत्पन्न संघर्ष की स्थिति में कमी। कर्मचारी काम के खराब संगठन या नेता के अन्याय के बारे में शिकायत करता है, और उस पर "निंदनीयता" का आरोप लगाया जाता है। इस तकनीक की मदद से, किसी व्यक्ति द्वारा ली गई स्थिति की व्याख्या उसकी एक या किसी अन्य व्यक्तिगत विशेषताओं के परिणाम के रूप में की जाती है और इस तरह मूल्यह्रास होता है। उसी समय, उसे एक "भावनात्मक झटका" दिया जाता है, जो अक्सर उसे रक्षा और आत्म-औचित्य की स्थिति लेने के लिए मजबूर करता है।
• एक और तरीका है समूह के हितों के लिए कर्मचारी के असंतोषजनक व्यवहार को "बाध्यकारी", जिसमें व्यक्ति और पूरे समूह के हितों का विरोध करना शामिल है। ऐसे में समूह के व्यक्ति पर दबाव पड़ने की संभावना बनी रहती है।
• साथी की स्थिति को कमजोर करने का अगला तरीका उसका समझौता है, और इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि कौन से क्षेत्र प्रभावित हैं, यह आम तौर पर किसी व्यक्ति में विश्वास में कमी में योगदान देता है, जो अंततः उसकी स्थिति को कमजोर करता है।

ऊपर वर्णित "विरोधाभासी" को प्रभावित करने के तरीकों के अलावा, एक व्यक्ति पर "जबरदस्त" प्रभाव की अन्य रणनीति भी देखी गई ("आश्चर्य से पकड़ने के लिए", "एक साथी में कमजोरियों को खोजने और उसकी कमजोरी का लाभ उठाने के लिए", अंत में, सबसे कठोर दबाव के खतरों और अन्य तरीकों का उपयोग)। हालाँकि, ये सभी बल प्रयोग से जुड़े हैं और इसका उद्देश्य साथी को "दबाना" है।

हालांकि, एक साथी को प्रभावित करने के तरीकों में "सॉफ्ट" ट्रिक्स और विभिन्न प्रकार के हेरफेर शामिल हो सकते हैं जो आपको एक पार्टनर को "आउटप्ले" करने की अनुमति देते हैं। सभी हेरफेर तकनीकों का उद्देश्य ऐसी स्थितियाँ बनाना है जो जोड़तोड़ करने वाले को अपने लक्ष्यों को प्राप्त करने के लिए एक साथी का उपयोग करने में मदद करती हैं।

पीसुविधाओं के पांच समूह जो हेरफेर की विशेषता रखते हैं:

1. अवधारणा की एक सामान्य विशेषता के रूप में मनोवैज्ञानिक प्रभाव;
2. अपने स्वयं के लक्ष्यों को प्राप्त करने के साधन के रूप में दूसरे के प्रति जोड़तोड़ का रवैया;
3. एकतरफा जीत हासिल करने की इच्छा;
4. प्रभाव की छिपी प्रकृति;
5. (मनोवैज्ञानिक) शक्ति का उपयोग, कमजोरियों पर खेलना।

रचनात्मक व्यवहार रणनीतियाँ

इंटरैक्शन तकनीकों के सबसे प्रसिद्ध विवरणों में से एक एस। क्रैटोचविल (तालिका 1 और 2) के अनुसार एक रचनात्मक विवाद के संचालन के नियम हैं, जिसमें संघर्ष की स्थिति में मौखिक संचार के सकारात्मक और विनाशकारी तरीकों का विवरण शामिल है।

तालिका 1. क्रैटोचविल रचनात्मक तर्क: तर्क शैली

तालिका 2. क्रैटोचविल पर रचनात्मक विवाद: विवाद का परिणाम

चर्चा आयोजित करने और अपनी स्थिति प्रस्तुत करने की सबसे सामान्य विधियाँ हैं: तर्क और जवाबी तर्क. तर्क तकनीकों में आमतौर पर तर्कों की प्रस्तुति, तर्कों की तैनाती और सकारात्मक उत्तरों की विधि शामिल होती है, और प्रतिवाद की तकनीकों में साथी के तर्कों को "मोड़ना", उनका खंडन और तर्क की प्रति तैनाती शामिल है।

उदाहरण के लिए, सकारात्मक उत्तरों की विधि में विशिष्ट प्रश्नों का निर्माण शामिल है, जिसकी सहायता से प्रत्येक व्यक्तिगत वस्तु पर प्रतिद्वंद्वी का समझौता होता है और इस प्रकार दोनों भागीदार धीरे-धीरे एक ही निष्कर्ष पर आते हैं; टर्निंग विधि का उद्देश्य साथी को उसके साथ समस्या के समाधान का धीरे-धीरे पता लगाकर विपरीत निष्कर्ष पर ले जाना है; विघटन विधि में साथी के तर्कों को उनके बाद के विस्तार आदि के साथ संक्षिप्त करना और अलग करना शामिल है।

अध्याय 2. सड़क सुरक्षा

विशेषज्ञ ध्यान दें कि, विकसित देशों की तुलना में, रूस में सड़क परिवहन में दुर्घटना दर सड़क दुर्घटनाओं में मृत्यु के उच्च जोखिम की विशेषता है।

विकसित देशों की तुलना में, रूस में प्रति 10,000 वाहनों पर दुर्घटनाओं की संख्या काफी अधिक है। 2008 में यह आंकड़ा 56 दुर्घटनाओं का था। यह ध्यान दिया जाता है कि 70% से अधिक दुर्घटनाएँ शहरों और कस्बों में होती हैं।

इस प्रकार, सड़क यातायात दुर्घटनाओं और उनके दुखद परिणामों का "मानव कारक" 85% से अधिक है और कम सुरक्षा संस्कृति को इंगित करता है यातायातमुख्य सड़क उपयोगकर्ता - चालक और पैदल यात्री।

एक और कारक है जिसका सड़क सुरक्षा पर नकारात्मक प्रभाव पड़ता है। वर्तमान में, नई सड़कों के निर्माण की गति में महत्वपूर्ण अंतराल और यातायात की तीव्रता की वृद्धि दर से मौजूदा सड़कों के पुनर्निर्माण से दुर्घटनाओं की वृद्धि काफी प्रभावित होती है। सड़कों की खराब स्थिति के कारण दुर्घटनाओं की संख्या 29 प्रतिशत है।

नतीजतन तेजी से विकासवाहन मालिकों की संख्या में वाहन मालिकों की संख्या में काफी वृद्धि हुई है। इससे नए ड्राइवरों को यातायात में बड़े पैमाने पर शामिल किया गया है। बड़े शहरों और संघीय सड़कों पर यातायात घनत्व में वृद्धि हुई है। छोटे शहरों और प्रादेशिक सड़कों पर यातायात की तीव्रता बढ़ गई है, जिसके परिणामस्वरूप ड्राइवरों और पैदल चलने वालों दोनों के लिए यातायात की स्थिति बदल गई है, जो इसके लिए तैयार नहीं थे।

सरकार रूसी संघअनुमोदित किया गया था संघीय लक्ष्य कार्यक्रम "2006-2012 में सड़क सुरक्षा में सुधार".

कार्यक्रम के लक्ष्यसड़क यातायात दुर्घटनाओं के परिणामस्वरूप मरने वाले लोगों की संख्या में 1.5 गुना की कमी और 2004 की तुलना में 2012 में सड़क यातायात दुर्घटनाओं की संख्या में 10 प्रतिशत की कमी आई।

इसने रूसी संघ को आबादी के विकसित मोटरीकरण वाले देशों के लिए विशिष्ट सड़क सुरक्षा के स्तर तक पहुंचने, दुर्घटना दर को कम करने और, परिणामस्वरूप, समस्या की सामाजिक गंभीरता को कम करने की अनुमति दी।

पाठ का उद्देश्य: पैदल चलने वालों, यात्रियों, ड्राइवरों और साइकिल चालकों के अनुशासन की स्पष्ट समझ बनाएं।

उपकरण: यातायात नियम ब्रोशर।

एक सड़क उपयोगकर्ता वह व्यक्ति होता है जो वाहन के चालक, पैदल यात्री, यात्री के रूप में आंदोलन की प्रक्रिया में सीधे शामिल होता है। स्पष्टीकरण की प्रक्रिया में - सड़क के नियमों के पाठ के साथ काम करें।

1.3 सड़क उपयोगकर्ता नियमों, ट्रैफिक लाइटों, संकेतों और चिह्नों की आवश्यकताओं को जानने और उनका पालन करने के लिए बाध्य हैं, साथ ही साथ उन्हें दिए गए अधिकारों के भीतर कार्य करने वाले यातायात नियंत्रकों के आदेशों का पालन करने और स्थापित संकेतों के साथ यातायात को विनियमित करने के लिए बाध्य हैं।

1.4 सड़कों पर वाहनों का दाहिना यातायात स्थापित है।

1.5 सड़क उपयोगकर्ताओं को इस तरह से कार्य करना चाहिए कि वे यातायात को खतरे में न डालें या नुकसान न पहुंचाएं।

सड़क की सतह को नुकसान पहुंचाना या प्रदूषित करना, अवरोधन, क्षति, अनधिकृत स्थापना को हटाना मना है सड़क के संकेत, ट्रैफिक लाइट और यातायात को व्यवस्थित करने के अन्य तकनीकी साधन, सड़क पर वस्तुओं को छोड़ देते हैं जो यातायात में बाधा डालते हैं।

हस्तक्षेप करने वाला व्यक्ति इसे खत्म करने के लिए हर संभव उपाय करने के लिए बाध्य है, और यदि यह संभव नहीं है, तो उपलब्ध साधनसुनिश्चित करें कि सड़क उपयोगकर्ताओं को खतरे के बारे में सूचित किया जाता है और पुलिस को रिपोर्ट किया जाता है।

1.6 नियमों का उल्लंघन करने वाले व्यक्ति लागू कानून के अनुसार उत्तरदायी हैं।

हम में से प्रत्येक हर दिन सड़क पार करता है, कई सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करते हैं, कुछ साइकिल चालक हैं - यह सब हमें सड़क उपयोगकर्ता बनाता है। इसलिए, सड़क के नियमों का ज्ञान आधुनिक आदमी- ज़रूरत। उनका उल्लंघन करने से चोट लग सकती है और मृत्यु भी हो सकती है।

कल्पना कीजिए कि शहर में क्या होगा यदि कम से कम एक मिनट के लिए परिवहन के सभी चालक और पैदल चलने वाले सड़क के स्थापित नियमों का पालन नहीं करते हैं, सड़क के संकेतों और ट्रैफिक लाइट पर ध्यान नहीं देते हैं, पैदल चलने वाले कैरिजवे पर चलेंगे।

कारें वहां नहीं जाएंगी जहां उन्हें जाना चाहिए, लेकिन जहां वे गुजर सकते हैं। सड़कों और सड़कों पर क्या होगा?

वाहनों की अराजक आवाजाही इस तथ्य को जन्म देगी कि चौराहों पर टूटी कारों के ढेर लगे रहेंगे। इस तरह के अनिश्चित यातायात के लिए चाहे कितनी भी दुर्घटनाएँ क्यों न हों। बस और ट्रॉली बस का शेड्यूल बाधित होगा। यात्रियों, कार्गो और सामान को समय पर उनके गंतव्य तक नहीं पहुंचाया जाएगा, सामान्य जिंदगीशहर में।

इससे बचने के लिए सड़क के नियम बनाए गए हैं, जिन्हें जानना और सख्ती से पालन करना चाहिए।

एसडीए स्पष्ट रूप से सड़क उपयोगकर्ताओं की प्रत्येक श्रेणी के लिए जिम्मेदारियों को परिभाषित करता है: ड्राइवर, यात्री और पैदल यात्री। लेकिन एक ही समय में, सभी के पास है सामान्य नियम- परस्पर सम्मान करें। इसका क्या मतलब है? यदि हर कोई निर्धारित नियमों का पालन करता है और इस प्रकार, अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के साथ हस्तक्षेप नहीं करता है, तो इसका मतलब आपसी सावधानी है। उदाहरण के लिए, एक चालक चौराहे पर मुड़ता है, एक पैदल यात्री क्रॉसिंग है जिसके सामने एक पैदल यात्री चल रहा है, और चालक उसे गुजरने देता है। या एक पैदल यात्री, यह देखकर कि कार पहले से ही करीब है, उसे पार करने की जल्दी नहीं है - "शायद मेरे पास समय होगा", लेकिन कार को जाने दें। यही एहतियात है।

(अपने स्वयं के उदाहरण दें)।

हमारे देश में, दाहिने हाथ के यातायात को स्वीकार किया जाता है। यह न केवल कारों पर लागू होता है, बल्कि पैदल चलने वालों के लिए भी लागू होता है। फुटपाथ या पैदल यात्री क्रॉसिंग पर चलते समय, आपको दाईं ओर रहने की आवश्यकता होती है। लेकिन आखिर क्यों, जब लोग और कार दोनों मिलते हैं और दाहिनी ओर ड्राइव करते हैं, न कि बाईं ओर? ऐसा नियम कहां से आया?

यह बहुत पहले, प्राचीन काल में उत्पन्न हुआ था। एक ज़माने में, लोग हमेशा हथियारों से लैस रहते थे, क्योंकि उन दिनों यात्रा करना काफी खतरनाक था। एक व्यक्ति सड़क पर चल रहा है या सवारी कर रहा है। उसके दाहिने हाथ में शस्त्र और बायें हाथ में ढाल है। वह किसी को चलते या अपनी ओर जाते देखता है। उससे निपटने का सबसे अच्छा तरीका क्या है? तो, बस के मामले में, एक ढाल के साथ कवर किया जाना चाहिए, ताकि एक अप्रत्याशित झटका ढाल पर पड़े, न कि खुली तरफ। इस तरह दाहिनी ओर तितर-बितर होने या तितर-बितर होने की आदत दिखाई दी। प्रकट हुए और हमेशा के लिए बने रहे।

रास्ता दें (बाधित न करें) - एक आवश्यकता है कि एक सड़क उपयोगकर्ता को शुरू नहीं करना चाहिए, फिर से शुरू नहीं करना चाहिए या आगे बढ़ना जारी रखना चाहिए, कोई पैंतरेबाज़ी नहीं करनी चाहिए, अगर यह अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं को दिशा या गति बदलने के लिए मजबूर कर सकता है।

ड्राइवरों के लिए यातायात नियमों की मुख्य आवश्यकताओं में से एक चौराहों का स्पष्ट वितरण है। ऐसा करने के लिए, आपको यह जानना होगा कि मुख्य सड़क के साथ यात्रा करने वाली कार के साथ लाभ है।

कौन सी सड़क मुख्य है? क्या होगा अगर सड़कें बराबर हैं? इसलिए ट्रैफिक लाइट है। और अगर वह नहीं है? चालक दाहिनी ओर चलने वाले सभी वाहनों को रास्ता देता है। साइकिल पथ के साथ राजमार्ग पार करते समय, कार की प्राथमिकता होती है।

आइए सड़क पर नैतिकता के बुनियादी नियम तैयार करें, जो हर साइकिल चालक का मार्गदर्शन करें। विनम्र और सक्रिय रहें। रास्ते के अधिकार का अधिकार होते हुए भी, लेकिन यह देखते हुए कि असावधानी या लापरवाही के कारण कोई यातायात के रास्ते में आ रहा है, रास्ता दें।

सड़क पर कोई भी युद्धाभ्यास करते समय, अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं को समय पर चेतावनी संकेत देना अनिवार्य है।

दूसरों को हिलने न दें। यातायात के लिए आवश्यक से अधिक कैरिजवे की चौड़ाई पर कब्जा करना आवश्यक नहीं है। चौराहे पर न रुकें।

सावधान और विवेकपूर्ण रहें। शुद्धता, सबसे पहले, नियमों की आवश्यकताओं की सटीक पूर्ति है। यह एक तिपहिया प्रतीत होगा - कोई पीछे की रोशनी नहीं है या सड़क मार्ग से 1-2 मीटर आगे विचलित है। लेकिन यह ठीक ऐसी स्वतंत्रता है जो घटनाओं को जन्म देती है। दूरदर्शिता सटीकता की बहन है। इसमें आगे देखना और थोड़ा आगे देखना शामिल है - 3-5 सेकंड में यातायात की स्थिति कैसे विकसित होगी। सड़क पर संघर्ष से बचने के लिए समयबद्ध तरीके से आवश्यक उपाय करना आवश्यक है।

शांत रहें और दूसरों की गलतियों पर अशिष्टता से प्रतिक्रिया न दें। सड़क तेज युद्धाभ्यास बर्दाश्त नहीं करती है: त्वरण। ब्रेक लगाना, पुनर्निर्माण करना। अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए यह हमेशा अप्रत्याशित होता है। यदि आप किसी अन्य साइकिल चालक से आगे निकल गए, खतरनाक तरीके से "काटते हुए", तो आपको उसे उसी तरह से जवाब नहीं देना चाहिए। सड़क पर "प्रतिशोध" ने कभी अच्छा नहीं किया।

यात्रियों को भी अपने दायित्वों को पूरा करना होगा। (याद रखें जो)। इन आवश्यकताओं में से एक सीट बेल्ट का अनिवार्य उपयोग है, यदि कार के डिजाइन द्वारा प्रदान किया गया हो। सीट बेल्ट के उपयोग की प्रभावशीलता संदेह से परे है, यह कई अध्ययनों और कई वर्षों के अभ्यास से साबित हुआ है। जब कोई कार 50 किमी/घंटा की गति से चलती है तो एक अचल बाधा (एक पेड़, एक दीवार, एक खड़ी कार) से टकराती है, कार उन ताकतों से प्रभावित होती है जो उसके वजन से लगभग 20 गुना अधिक हो जाती हैं। इस मामले में, यात्रियों, मूल आंदोलन की दिशा में जड़ता से आगे बढ़ते हुए, केबिन के उभरे हुए हिस्सों को अपने स्वयं के वजन के 20 गुना बल के साथ मारा। और गलत तरीके से, कुछ का मानना ​​​​है कि शहरी परिस्थितियों में ड्राइविंग करते समय, बेल्ट की इतनी आवश्यकता नहीं होती है: यहां गति कम है। एक तेज मोड़, सड़क का फिसलन वाला हिस्सा, स्टीयरिंग की विफलता, अचानक सामने का टायर फटना - ये और कई अन्य कारण दुर्घटना का कारण बन सकते हैं। सीट बेल्ट चार में से तीन बार चालकों और यात्रियों की जान बचाती है।

कक्षा 6 पाठ का विषय "दुर्घटना के कारण"

पाठ का प्रकार: नई सामग्री सीखना, संयुक्त

पाठ का प्रकार: एकीकृत

पाठ का उद्देश्य : सड़क यातायात दुर्घटनाओं और बच्चों की चोटों के कारणों का स्पष्ट विचार तैयार करना।

शैक्षिक लक्ष्य :

सड़क दुर्घटना के महत्व के बारे में छात्रों के ज्ञान को आत्मसात करना सुनिश्चित करना;

सड़क सुरक्षा के नियमों के अनुसार सख्ती से विभिन्न यातायात परिस्थितियों में सही ढंग से कार्य करने के लिए छात्रों की क्षमता बनाने के लिए;

पाठ के विषय पर बुनियादी ज्ञान और कौशल को आत्मसात करने की डिग्री को नियंत्रित करें।

विकसित होना:

आरअध्ययन की जा रही सामग्री में मुख्य, आवश्यक को उजागर करने के लिए छात्रों की संज्ञानात्मक क्षमताओं को विकसित करने के लिए, पाठ में अध्ययन की गई अवधारणाओं और क्रियाओं के तरीकों की तुलना करने, वर्गीकृत करने, सामान्य करने की क्षमता बनाने के लिए, तार्किक और दृश्य-आलंकारिक की स्वतंत्रता विकसित करने के लिए। विचारधारा।

बाल सड़क यातायात चोटों को रोकने के लिए यातायात नियमों का पालन करने के लिए बच्चों के कौशल का गठन। तुलना करने, विश्लेषण करने, निष्कर्ष निकालने की क्षमता का विकास;

संचार कौशल का विकास

शैक्षिक:

सेपाठ के दौरान छात्रों के पेशेवर रूप से महत्वपूर्ण गुणों के निर्माण में योगदान दें

व्यक्तिगत और सार्वजनिक सुरक्षा के मुद्दों के प्रति जागरूक और जिम्मेदार दृष्टिकोण को बढ़ावा देना

दोस्ती की भावना को बढ़ावा देना, एक टीम में काम करने की क्षमता

सड़क उपयोगकर्ताओं के रूप में बच्चों के सुरक्षित व्यवहार की संस्कृति को बढ़ावा देना

संचार की संस्कृति को बढ़ावा देना।

अंतर्विषयक और अंतःविषय संचार: साहित्य के साथ, इतिहास

कक्षाओं के दौरान

मैं . परिचयात्मक भाग

आयोजन का समय

शुभ दोपहर मित्रों! आज के पाठ में, मैं आपको फलदायी कार्य और अच्छे ग्रेड की कामना करता हूँ! आज हमारे पास एक बहुत ही गंभीर विषय है जिसे आपको स्वयं तैयार करना है।

मैं निम्नलिखित "आदर्श वाक्य" के तहत हमारे पाठ का संचालन करने का प्रस्ताव करता हूं "आइए आपके साथ एक सबक जीते हैं और अपने लिए कुछ उपयोगी लेते हैं।" मैंने कहा, चलो आज जिस विषय की प्रासंगिकता है, उसी रूप में जिएं, जिसके ज्ञान पर न केवल आपका जीवन, बल्कि आपके रिश्तेदारों और आपके करीबी लोगों का जीवन भी निर्भर करता है।

– शिक्षक की बातचीत:

– जीवन चाहे कितना भी कठिन क्यों न हो, अद्भुत है। कोई आश्चर्य नहीं कि हम सभी इसे इतना संजोते हैं। हालाँकि, दुनिया में कई खतरे हैं जो न केवल हमारे जीवन को बहुत खराब कर सकते हैं, बल्कि इसे हमसे दूर भी ले जा सकते हैं। ऐसा होने से रोकने के लिए, आपको इन खतरों का पूर्वाभास करने में सक्षम होना चाहिए और यह जानना चाहिए कि उनसे कैसे बचा जाए या किसी गंभीर स्थिति में जीत हासिल की जाए।

ज्ञान का अद्यतन
शहर आवाजाही से भरा है
कारें एक पंक्ति में दौड़ती हैं
रंगीन ट्रैफिक लाइट
दिन और रात दोनों जल रहे हैं।

ध्यान से चलना
सड़क का पालन करें
और केवल जहां संभव हो
उसे पार करो!
और जहां दिन में ट्राम होती हैं
हर तरफ से जल्दी करो

आप जम्हाई लेते हुए नहीं चल सकते!
कौवे की गिनती नहीं कर सकते!
ध्यान से चलना
सड़क का पालन करें
और केवल जहां संभव हो
उसे पार करो!

शहर चहल-पहल से भरा हुआ है... लेकिन हमेशा से ऐसा नहीं था।

यह दिलचस्प है

पहली कार जर्मनी में 1885-1886 में बनाई गई थी। और अब कार परिवहन का सबसे आम साधन बन गई है।

दिन और रात, किसी भी मौसम में, दुनिया के देशों की सड़कों और सड़कों को कारों और ट्रकों और बसों द्वारा संचालित किया जाता है जो लोगों को परिवहन करते हैं, कारखानों और संयंत्रों के लिए, निर्माण स्थलों और अन्य सामानों के लिए विभिन्न सामान वितरित करते हैं।

20वीं और 21वीं सदी की दूसरी छमाही सड़क परिवहन में लगातार वृद्धि की विशेषता। दुनिया भर में सड़कों पर कारों की संख्या हर साल बढ़ रही है। लेकिन सबसे पहले, यह रूस से संबंधित है, जहां, दुनिया के किसी अन्य देश की तरह, के लिए हाल ही मेंनाटकीय रूप से बढ़ी हुई कारें।

कारों की संख्या में तेजी से वृद्धि ने सड़क यातायात दुर्घटनाओं (आरटीए) और सड़क दुर्घटनाओं के शिकार लोगों को जन्म दिया है।

तो, हम अपने पाठ का विषय कैसे तैयार करते हैं?

बच्चे जवाब देते हैं।

सही। पाठ विषय - सड़क यातायात दुर्घटनाएं, उनके कारण, बच्चों से जुड़ी सड़क यातायात दुर्घटनाएं।

यांत्रिक परिवहन में पहली दुर्घटना को 1769 में फ्रांसीसी आविष्कारक कुग्नो द्वारा भाप गाड़ी के साथ एक दुर्घटना माना जा सकता है। स्टीम कार का पेरिस की सड़कों पर परीक्षण किया गया, चालक भारी और अनाड़ी कार को नियंत्रित करने में असमर्थ था, और यह एक पत्थर की बाड़ में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। जैसा कि एक प्रत्यक्षदर्शी ने इसके बारे में लिखा था, स्टीम वैगन का बॉयलर "पूरे पेरिस में गर्जना" के साथ फट गया। चालक को अस्पताल भेजा गया। तेज गति वाले गैसोलीन से चलने वाले वाहनों के आगमन के साथ, यातायात दुर्घटनाओं की संख्या में भी वृद्धि हुई। पहली आधिकारिक तौर पर पंजीकृत यातायात दुर्घटना 17 अगस्त, 1896 को ग्रेट ब्रिटेन में हुई थी। 6 किमी/घंटा की गति से चल रही एक कार ने एक राहगीर को टक्कर मार दी।

लेकिन इससे पहले कि हम किसी दुर्घटना के कारणों का पता लगाएं, हमें यह समझने की जरूरत है कि "यातायात दुर्घटना" क्या है?

अध्यापक : दोस्तों, आप "यातायात दुर्घटना" की परिभाषा को कैसे समझते हैं?दुर्घटना की विशिष्ट विशेषताओं पर प्रकाश डालें: (छात्र उत्तर)
दुर्घटना एक घटना है जो सड़क पर वाहन चलाते समय होती है; एक दुर्घटना में भाग लेने वाले हैं ... एक वाहन (एक या अधिक), पैदल यात्री, यात्री; मृत या घायल लोग हैं; सामग्री की क्षति हुई है।

तो यातायात दुर्घटना प्रक्रिया में उत्पन्न होने वाला वाहन की सड़क पर और उसकी भागीदारी के साथ, जिसमें उनकी मृत्यु हो गई लोग घायल हो जाते हैं, वाहन, संरचनाएं, कार्गो क्षतिग्रस्त हो जाते हैं, या अन्य सामग्री क्षति होती है (रूसी संघ की सड़क के नियम)।

इस प्रकार, अनिवार्य मानदंड जिसके द्वारा एक घटना यातायात दुर्घटना के रूप में योग्य है, आंदोलन की प्रक्रिया है।

पहली घातक यातायात दुर्घटना दर्ज की गई थी 1899 में

अध्यापक: और अब मैं आपको सड़क हादसों (यातायात दुर्घटनाओं) के आँकड़ों से परिचित कराऊँगा।

उत्पादन

अध्यापक: दुर्घटनाओं की संख्या के आंकड़ों के विश्लेषण से संकेत मिलता है कि बहुत बार पैदल यात्री उनके शिकार बन जाते हैं। खासकर शहरों और कस्बों में अक्सर दुर्घटनाएं होती हैं, जहां वाहनों और पैदल चलने वालों की भारी भीड़ होती है।

अध्यापक:

आपको क्या लगता है कि दुर्घटना का कारण क्या है?

छात्र प्रतिक्रियाएँ:

तेज गति, ड्राइविंग लाइसेंस का अभाव, शराब पीकर गाड़ी चलाना, यातायात नियमों का पालन न करना।

आइए बच्चों से जुड़े हादसों के कारणों पर करीब से नज़र डालें

तो, हमने जिस सामग्री की समीक्षा की है उससे क्या निष्कर्ष निकाला जा सकता है?

पैदल चलने वालों, यात्रियों, साइकिल चालकों के रूप में बच्चे मारे जाते हैं और घायल होते हैं।

– आपको क्या लगता है कि सड़क उपयोगकर्ता पारस्परिक रूप से विनम्र होने के लिए क्या करते हैं? ( नियमों)

– आपको क्या लगता है कि हमें इन यातायात नियमों का पालन करने से क्या रोकता है?

– और क्या उन्हें "घरेलू" आदतें कहा जा सकता है?

बच्चे जवाब देते हैं।

सड़क हादसों का मुख्य कारणबच्चों के साथ कार्य करना सरल है: वे रोजमर्रा की जिंदगी में अर्जित आदतों, अवलोकन कौशल को सड़क मार्ग पर स्थानांतरित करते हैं। यह कई लोगों को लगता है कि "लाल बत्ती - रुको, हरा - पार, बाईं ओर देखो, फिर दाईं ओर, स्थापित स्थानों में पार करें" - शायद एक आधुनिक शहर की सड़कों के साथ आंदोलन की सभी "ज्ञान"। हम कीटाणुओं और विषाणुओं को नहीं देखते हैं, लेकिन वे मौजूद हैं! हम हवा में धूल के कण नहीं देखते हैं, लेकिन वे वहां हैं! उसी तरह, हम कई गलत आदतों को नोटिस नहीं करते हैं।

फ़िज़्कुल्टमिनुत्का।

एक दो तीन चार पांच!

हम "ट्रैफिक लाइट" खेलेंगे

हम अपने हाथ और पैर फैलाते हैं।

हमें लाल बत्ती "रुको!" - चीख,

हरी झंडी का इंतजार करें।

इंतजार करते हुए बोर न हों

हम एक साथ झुकते हैं

और वापस। और आगे बढ़ो।

बाएँ, दाएँ मोड़।

और पीले वाले में आग लगी है

तैयार होने का समय आ गया है।

अपने हाथों और पैरों को गर्म करें

चलो शुरू करते हैं, बच्चों!

चलो ऊपर उठाते हैं

आइए नीचे उतरें

चलो हवाई जहाज की तरह उड़ते हैं।

यहाँ हरी बत्ती चालू है

हम आगे बढ़ सकते हैं।

बाएँ दांए,

बाएँ दांए,

हम साहसपूर्वक आगे बढ़ते हैं।

और अब खेल के रूप में कुछ यातायात नियमों को याद करते हैं - इसके विपरीत

"रोजमर्रा की आदत से सड़क पर त्रासदी तक"

मेरा सुझाव है कि आप समूहों में विभाजित करें।

नकारात्मक और सकारात्मक आदतें (नकारात्मक आदतें शिक्षक द्वारा दी जाती हैं, छात्र यातायात नियमों की सकारात्मक व्याख्या देते हैं):

चारों ओर देखे बिना कैरिजवे को पार करें, केवल आगे देखें।

सड़क पर खेलें, सड़क मार्ग, रोलरब्लेड, स्लेज, स्केट पर दौड़ें।

सड़क को तिरछे, और कहीं भी पार करें।

सड़क पार करना, दोस्तों के साथ एनिमेटेड बातें करना, फोन पर बात करना, हेडफोन सुनना।

जल्दी करो, कहीं भाग जाओ।

झाड़ियों, खड़ी कारों के कारण सड़क पर उतरें।

जब कोई कार अचानक आपके पीछे अन्य कारों की तलाश किए बिना दिखाई दे तो पीछे हट जाएं।

परिवहन में सीट बेल्ट न पहनें।

बहुत बढ़िया! आप सड़क के नियमों को अच्छी तरह से जानते हैं, और मुझे आशा है कि आप हमेशा उनका पालन करेंगे, अपने प्रियजनों को सिखाएंगे, क्योंकि जीवन सबसे कीमती चीज है जो एक व्यक्ति के पास होती है।

शिक्षक: आइए निष्कर्ष निकालते हैं, पैदल चलने वालों के बच्चों के साथ दुर्घटना के कारण क्या हैं?

आउटपुट: पैदल चलने वाले बच्चों की सड़क दुर्घटनाओं के मुख्य कारण हैं:

अध्यापक:

बच्चों से होने वाली दुर्घटनाओं की संख्या को कम करने के लिए क्या उपाय किए जाने चाहिए?

सुझाए गए छात्र प्रतिक्रियाएँ:

सड़क के नियमों को जानें और उनका पालन करें शांत घड़ीसड़क पर बच्चों की चोटों की रोकथाम के संबंध में।

आउटपुट: बच्चों से जुड़े सड़क यातायात दुर्घटनाओं की संख्या को कम करने के लिए यह आवश्यक है:

लोग! आज हमने दुर्घटनाओं के कारणों का बहुत विस्तार से अध्ययन किया है और हम इन दुर्घटनाओं के परिणामों के बारे में कुछ नहीं कह सकते।

से कई उदाहरणों को ध्यान में रखते हुए दिनचर्या या रोज़मर्रा की ज़िंदगीसड़कों पर सड़क उपयोगकर्ताओं का व्यवहार, आइए सड़क सुरक्षा के क्षेत्र में उनकी संस्कृति के स्तर का आकलन करें

आपके अनुसार सड़क हादसों के मुख्य कारण क्या हैं?

मैं इस मुद्दे पर जोड़ियों में चर्चा करने का प्रस्ताव करता हूं और 3 मिनट के बाद दुर्घटना के मुख्य कारणों को बताता हूं।

मैं प्रश्नावली की ओर मुड़ने का प्रस्ताव करता हूं "क्या आपने यातायात नियमों का उल्लंघन किया है?"

क्या "निशान" लाल या हरा - अधिक? (कार्य अनुभव से - लाल)

इसका क्या मतलब है?

इसका मतलब है कि मुख्य कारण अपने आप में है।
सड़क पार करने के नियम कौन नहीं जानता। फिर लाल "निशान" की संख्या हरे रंग की संख्या से अधिक क्यों है?
यह सब हमारे बारे में है! सड़क उपयोगकर्ताओं की निम्न संस्कृति मुख्य समस्या है। और जब हम, हम में से प्रत्येक, यह महसूस नहीं करते हैं, तो हमें सड़कों पर स्थिति में सुधार के लिए इंतजार नहीं करना पड़ेगा।

और यह पता लगाने के लिए कि आपके पास सड़क पर व्यवहार की संस्कृति कितनी है, हमारे पाठ का व्यावहारिक हिस्सा हमारी मदद करेगा - एक पहेली पहेली जिसे आप स्वयं हल करने का प्रयास करेंगे।

लंबवत : सड़क चौराहा।

क्षैतिज (क्रम में):

वह स्थान जहाँ कई सड़कें एक साथ मिलती या निकलती हैं।

पैदल यात्री यातायात के लिए अभिप्रेत सड़क का एक तत्व।

एक सड़क उपयोगकर्ता फुटपाथ पर चल रहा है।

दो चौराहों के बीच स्थित एक गली का हिस्सा।

सड़क के निशान उस स्थान को इंगित करते हैं जहां पैदल यात्री कैरिजवे को पार करते हैं।

वाहनों और पैदल चलने वालों की आवाजाही को नियंत्रित करने वाला तकनीकी उपकरण

सड़क के किनारे एक खाई जिसे पानी निकालने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

कैरिजवे से सटे सड़क का एक तत्व जिसका उपयोग पैदल चलने वालों द्वारा फुटपाथ के अभाव में किया जा सकता है।

वर्दी में एक आदमी और हाथ में एक कर्मचारी के साथ, सड़कों पर व्यवस्था सुनिश्चित करता है।

सभी सड़क उपयोगकर्ताओं - साइकिल चालकों, पैदल यात्रियों, यात्रियों सहित वाहनों के चालकों के सुरक्षित व्यवहार को बनाने और सुनिश्चित करने का कार्य - राज्य की नीति का मुख्य कार्य बना रहना चाहिए और इसे और विकसित किया जाना चाहिए।

सामग्री को ठीक करना:सामग्री को समेकित करने के लिए, आप करेंगे व्यावहारिक कार्य. आपको चेकआउट करना होगा, जो आपके डेस्कटॉप पर पाठ फ़ोल्डर में स्थित है।

– आपको वैकल्पिक रूप से "चालक से अपील", "पैदल यात्री से अपील" सामग्री का चयन करना होगा और यातायात पुलिस के साथ सड़कों पर गश्त करते समय उन्हें सौंपना होगा।

पाठ सारांश

अध्यापक: सड़कों पर दुर्घटनाओं से बचने के लिए आपको "सुरक्षा सूत्र" क्या जानना चाहिए?

छात्र:

"सड़क के नियमों को जानें और उनका सम्मान करें!"

निष्कर्ष:

आप अपने पूरे जीवन को सुरक्षित नहीं बना सकते। और आपको वयस्कों की मदद के बिना, बिना किसी संकेत के, अपने दम पर निर्णय लेना होगा। इस निर्णय के त्वरित और सही होने के लिए, हमें एक बार फिर से सुरक्षित व्यवहार के मुख्य नियमों को याद करना चाहिए:

खतरे की आशंका;

हो सके तो इससे बचें;

यदि आवश्यक हो, कुशलता से कार्य करें।

बेशक, इसका मतलब यह नहीं है कि हमें दुनिया की हर चीज से डरना चाहिए। यदि कोई व्यक्ति ज्ञान से लैस है, तो उसके लिए खुद से और किसी भी कठिनाई का सामना करना आसान होगा। मुख्य बात यह है कि कभी हिम्मत न हारें और कभी हार न मानें।

संक्षेप में, ग्रेडिंग।

अध्यापक:दोस्तों, आज हमने आपके साथ सड़क के नियमों के बारे में, यातायात दुर्घटनाओं के बारे में, उनके कारणों के बारे में बात की और इस नतीजे पर पहुंचे कि यातायात नियमों के उल्लंघन के बहुत ही दुखद परिणाम हो सकते हैं। हमें यह याद रखना चाहिए कि एक व्यक्ति के लिए सबसे महत्वपूर्ण चीज जीवन है। आखिरकार, हमें केवल एक ही जीवन दिया जाता है और आपको इसे जीना चाहिए ताकि आपके माता-पिता को आप पर गर्व हो और खुश रहें।

प्रतिबिंबहमारे पाठ के अंत में, मैं आपसे हमारे पाठ में जो हुआ उसके प्रति अपना दृष्टिकोण व्यक्त करने के लिए कहता हूं।

क्या आप पाठ के विषय में रुचि रखते हैं?

क्या कक्षा में काम करना मुश्किल था?

क्या पाठ के दौरान आपको मिली जानकारी उपयोगी थी?

आज जिस विषय पर चर्चा की जा रही है वह कितना प्रासंगिक है?

अपनी ओर से, मैं आपके काम के लिए, पाठ के संचालन में आपकी मदद के लिए आपका आभारी हूं। धन्यवाद! बहुत बढ़िया!

होम वर्क: "चालक से अपील", "पैदल यात्री से अपील"

पेशा:ओबीजे शिक्षक

संस्थान:एमओयू ड्रेनेवस्काया बुनियादी व्यापक स्कूल

शिक्षा: मध्यम विशेष

पेडस्टाज: 14 साल

पाठ विषय : सड़क यातायात दुर्घटना। प्रस्तुतीकरण

पाठ के लक्ष्य और उद्देश्य।

शिक्षात्मक :

सड़क दुर्घटना के महत्व के बारे में छात्रों के ज्ञान को आत्मसात करना सुनिश्चित करना; सड़क सुरक्षा के नियमों के अनुसार सख्ती से विभिन्न यातायात परिस्थितियों में सही ढंग से कार्य करने के लिए छात्रों की क्षमता बनाने के लिए; पाठ के विषय पर बुनियादी ज्ञान और कौशल को आत्मसात करने की डिग्री को नियंत्रित करें।

विकसित होना:

अध्ययन की जा रही सामग्री में मुख्य, आवश्यक को उजागर करने के लिए छात्रों की संज्ञानात्मक क्षमताओं को विकसित करने के लिए, पाठ में अध्ययन की गई अवधारणाओं और क्रियाओं के तरीकों की तुलना करने, वर्गीकृत करने, सामान्य करने की क्षमता बनाने के लिए, तार्किक और दृश्य-आलंकारिक की स्वतंत्रता विकसित करने के लिए। विचारधारा। बाल सड़क यातायात चोटों को रोकने के लिए यातायात नियमों का पालन करने के लिए बच्चों के कौशल का गठन

शैक्षिक:

पाठ के दौरान छात्रों के पेशेवर रूप से महत्वपूर्ण गुणों के निर्माण में योगदान; व्यक्तिगत और सार्वजनिक सुरक्षा के मुद्दों के प्रति जागरूक और जिम्मेदार रवैये की शिक्षा; दोस्ती की भावना की शिक्षा, एक टीम में काम करने की क्षमता; बच्चों के बीच स्वस्थ प्रतिद्वंद्विता की शिक्षा और दल; सड़क उपयोगकर्ताओं के रूप में बच्चों के व्यवहार की संस्कृति की शिक्षा

शिक्षण के तरीके और तकनीक: के माध्यम से स्वतंत्र गतिविधियों में छात्रों की भागीदारी:

1. काम के व्यक्तिगत और समूह रूपों का अनुप्रयोग;

2. उपयोग सक्रिय तरीकेजानकारी के साथ काम करें।

छात्र गतिविधियों के संगठन का रूप: सामूहिक, व्यक्तिगत।

कार्य विधि:मौखिक, दृश्य, व्यावहारिक

पाठ का उद्देश्य- सड़क साक्षरता में प्रशिक्षण, सुरक्षित के लिए कौशल का निर्माण और सही व्यवहाररास्ते में। सड़क सुरक्षा के बारे में छात्रों के ज्ञान को सामान्य और समेकित करना। सार्वजनिक परिवहन में सड़क पर बच्चों और किशोरों के सुरक्षित व्यवहार की संस्कृति का निर्माण करना।

उपकरण:मल्टीमीडिया प्रोजेक्टर, पावर प्वाइंट प्रोग्राम में दी गई प्रस्तुति।

कक्षाओं के दौरान

शिक्षक का परिचयात्मक भाषण

- सेआज पाठ में हम एक पाठ का आयोजन कर रहे हैं, जिसका विषय आपको स्वयं निर्धारित करना है।

पाठ की शुरुआत में, मैं पहली कार की उपस्थिति के इतिहास के बारे में कुछ बताना चाहूंगा।

पहली कार जर्मनी में 1885-1886 में बनाई गई थी। और अब कार परिवहन का सबसे आम साधन बन गई है। (अनुलग्नक 1)

https://pandia.ru/text/78/064/images/image002_214.gif" width="638" height="242 src="> दुर्घटनाओं की संख्या और पीड़ितों की संख्या के आंकड़े दुखद हैं: अब में दुनिया भर में कार दुर्घटनाओं में मरने वालों की संख्या 1 मिलियन 171 हजार है, घायलों की संख्या 10 मिलियन से अधिक है, और सड़क दुर्घटनाओं से नुकसान 500 बिलियन अमेरिकी डॉलर तक पहुंचता है, यूरोप में हर साल 45 हजार लोग मारे जाते हैं और 1.6 मिलियन लोग घायल होते हैं। सड़क दुर्घटनाओं का परिणाम।

रूसी संघ में वर्ष के दौरान लगभग 35 हजार लोग मारे जाते हैं और लगभग 215 लोग घायल होते हैं। इस मामले में, नुकसान 200 अरब से अधिक है। रूबल। हमारे देश में प्रतिदिन 500 से अधिक दुर्घटनाएँ होती हैं, जिनमें औसतन 100 लोग मारे जाते हैं और लगभग 600 घायल होते हैं। एक वर्ष में, हम रूस की सड़कों पर 1,500 से अधिक बच्चों को खो देते हैं, और लगभग 21,000 अधिक गंभीर रूप से घायल हो जाते हैं।

· - रूसी संघ के सड़क नियमों के ड्राइवरों, पैदल यात्रियों, यात्रियों और साइकिल चालकों द्वारा पालन पर नियंत्रण प्रणाली में सुधार और उनके पालन को लागू करना।

https://pandia.ru/text/78/064/images/image009_60.jpg" align="left" width="539" height="779">

आवेदन 2

और यह पता लगाने के लिए कि आपके पास सड़क पर व्यवहार की संस्कृति कितनी है, हमारे पाठ का व्यावहारिक हिस्सा हमारी मदद करेगा - एक पहेली पहेली जिसे आप स्वयं हल करने का प्रयास करेंगे।

लंबवत: सड़क चौराहा।

क्षैतिज(क्रम में):

वह स्थान जहाँ कई सड़कें एक साथ मिलती या निकलती हैं।

पैदल यात्री यातायात के लिए अभिप्रेत सड़क का एक तत्व।

एक सड़क उपयोगकर्ता फुटपाथ पर चल रहा है।

दो चौराहों के बीच स्थित एक गली का हिस्सा।

सड़क के निशान उस स्थान को इंगित करते हैं जहां पैदल यात्री कैरिजवे को पार करते हैं।

वाहनों और पैदल चलने वालों की आवाजाही को नियंत्रित करने वाला तकनीकी उपकरण

सड़क के किनारे एक खाई जिसे पानी निकालने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

कैरिजवे से सटे सड़क का एक तत्व जिसका उपयोग पैदल चलने वालों द्वारा फुटपाथ के अभाव में किया जा सकता है।

वर्दी में एक आदमी और हाथ में एक कर्मचारी के साथ, सड़कों पर व्यवस्था सुनिश्चित करता है।

छात्रों के लिए अनुस्मारक